《SS新人教育资料(版)》-公开课件.pptVIP

* 恭喜各位顺利成为 EMC-1 SS部门的一员！ 未来一周的计划。。。 以后。。。 副班长 班长 组长 股长 科长 经理 现在的你 优秀 员工 再见！ 坚持 信心 1. SS部门介绍 主要产品介绍 SS COIL SS COIL SS COIL SS COIL SU COIL SU COIL SU COIL SE COIL 回路除扰器 使用例 回路除扰器使用例：LCD-TV 回路除扰器使用例：照明 回路除扰器 AC IN 回路除扰器 2. 品质相关 为什么车的品质很严格？ 【机能散失时，关系到人的生命】 请想象一下??? 　?跑-----突然发动机停掉的话？　 　 突然加速的话？ 　?转弯---方向盘不能转动的话？　 突然转动的话？ 　?停止---刹车不灵活的话？ 　　 突然很灵活的话？ ?安全----安全气袋不会跳出来的话？ 突然跳出来的话？ ?温度（-40℃～110℃） ?湿度（90%） ?机械振动?冲击、雨、盐水等 　　牵涉到复杂的严峻的环境 【 使用的环境不一样 】 家电 ?空调环境下 ?无振动 ?不会沾上尘埃、水 需要高信赖性 汽车 组装到发动机ＥＣＵ上的零件数 １１４０ 　　　合计 　　　４ ?晶体 　　７７ ?三极管 　　７８ ?二极管 　３０８ ?电容 　６３９ ?寄存器 　　３４ ?ＩＣ 个数 零件名 只要一个有故障，将…… 1个零件不良都紧密联系到车的重要故障 ?发动机停止?发动机喷起?启动不良?不能启动?起火等 为何是ＺＤ （不良为“0”）？ (1140 部品) 强力推进适合ＺＤ的相应活动 ??? 发动机ECU的不良 率将是1140ppm 如果零件的不良率 是1ppm 如果车辆的生产辆数为10万台 的话，将有114台发生故障！ 零件 发动机 ECU 车 为何是ＺＤ （不良为“0”）？ ECU 各种传感器 CPU 爆发源 G 传感器 (组装于ECU) 各种传感器 点火信号 ECU 机能 　安全气袋跳不出来的话？ 为何是ＺＤ （不良为“0”）？ 3. 生产革新相关 工 厂 常 见 的 等待浪费 搬运浪费 不良浪费 动作浪费 加工浪费 库存浪费 制造过多（过早）浪费 七 大 浪 费 浪费的概念 传统的看法 材料、报废、退货、废弃物 现代的定义 所有一切不增值的活动和 所用资源超过“绝对最少”界限的活动。 （精益生产） 3.1 现场浪费之源 线不平衡中间在库，降低整体效率 个别效率低 个别效率低 个别效率高 个别效率合格 效 率 达成率 能 力 项 目 （100%） 60% 60% 125% 100% 100件/H 60件/H 125件/H 100件/H 工序4 工序3 工序2 工序1 能力需求：100件/H 例 C/T：22.8SEC 人 员:17人 C/T：22.8SEC 每日产量：3600*12/22.8=1894PCS/日 21.2 浪费 浪费 組立カラゲ 冷却 巻線 半田 捺印 外観?電検 清掃 接着 コア組立 ???? 巻線 切断 切断 　稼働時間：10.5　Ｈ 　人員　　　：　7.5名 　　　　　　　　　(副班長0.5含） 作成年月日： 2009年1月10日 副班長： 　　作成　 班長： ラインNo： 仕様： SS-11Vシリーズ 目標効率： 　　８０　p/（H?人） 　　　　　（６sec/p） 標準観察シート 5. 生产线的2S 6.SS 生产线 待清扫 清扫 印字 注胶 干燥 正脚 FQC 电检 QA 包装出荷 SS11 制造流程图 组立 装配 绕线 浸锡 待浸锡 绕脚 包装 SS 作业要领说明 1、装配前必须确认胶芯，磁芯，端子台型号规格与所生产仕样的材料一致。 2、胶芯有齿轮的一边对准端子台有倒角的一边 1、绕线必须均匀，高度超出胶芯沿面的标准为：顶部及侧面1根铜线线径以下， 绕线时要稍拉紧铜线以防线包发生线松不良,另外铜线不得有打结扭线。 2、 绕完线的产品整齐放入产品盘；注意产品垒放不能超过5盘。 装配 卷线 绕脚 1、绕脚高度不可超过端子台胶柱0.5MM，绕脚引出线不能过松。 2、绕脚线头寸法在2MM以内,不能超过端子台外形。 3、绕脚方向由里向外绕。 SS 作业要领说明 浸锡 1、浸锡后,绕在脚趾上的铜线漆皮必须完全脱掉。 2、脚趾必须光滑亮泽,无大脚、露铜、锡刺及黑脚等。 3、当浸锡时，有发现产品露铜，而且产品的1/2脚仔已浸没松香水，要及时添加锡液，使锡位OK后方可作业。 清扫 1、使用清扫机过程中应注意防止产品落地及衣物等被转轴转入。 2、作业过程中严禁使用金属器具 捺印 1、 印字正确（以端子台脚趾为左方向字体为正向，印字内容符合要求）、整齐、清晰、完整。 2、印字大小一致，印