隧道与地下工程注浆技术应用.ppt

检查注浆效果，清除外露的止水针头，充填HSC填充料，水灰比（0.35～0.45 ：1），最后在表面刷涂刮抹料和调色料，使处理部位表面与原混凝土保持一致，见图1。如来水方向比较明确，可直接钻孔并安装孔口管进行注浆，孔口用锚固剂锚固，注浆完毕后，割掉外露的注浆管，并涂刷KP1型材料。 ?堵水材料及配比 a 注浆材料：目前以水溶性聚氨酯为主，配制按有关说明。 b 涂抹材料，采用渗透结晶型防水涂料，可使用凯顿百森KTI型防水涂料，涂刷时，其与水的配比应控制在5∶2左右。 ?注浆参数 a 注浆压力0.5～1MPa； b 注浆速度1～10L/min； （2）、较大流水裂缝或施工缝处理工艺 对于较大流水裂缝或施工缝主要采用凿槽引排的方法进行治理，其主要步骤是： ?用切割机和凿子等工具沿流水缝剔槽，深为6～8cm，宽5～6cm的矩形或倒梯形沟槽，沟槽内要利于渗水的流出，然后利用沟槽把水流进排水沟。 ?用钢刷将槽内浮尘扫除干净； ?在凹槽内嵌入Φ50mm弹簧排水盲管或塑料半圆管或半圆钢管，管一端伸入排水沟内； ?在盲管外侧抹2cm厚的HSC填充料，水灰比为0.4：1，再抹3cm厚的环氧砂浆，砂浆表面与混凝土表面基本平齐； ?在防水砂浆表面刷涂一层渗透结晶型防水涂料，并抹平； ?封槽后应注意使结构表面平整、光滑，并刷涂刮抹料和调色料，使处理表面与原有混凝土表面颜色一致。 目前的化学浆五花八门、品种繁多，化学浆材选择应掌握的原则：一是浆材的可灌性，所选化学浆材必须能够灌入裂缝，充填饱满，灌入后能凝结固化，以达到补强和防渗加固的目的；二是浆材的耐久性，所选用材料在使用环境条件下性能稳定，不易起化学变化，并且与混凝土裂缝有足够的粘接强度，不易脱开，对于一些活动裂缝和不稳定裂缝要特别注意这条原则。渗水隧道二衬衬砌混凝土裂缝的特点是：裂缝开度较小、外水压力大、浆液较难灌入，一般处理要求既要满足补强又要防渗堵漏，灌浆材料一般采用高渗透改良性环氧浆材。 13.2 注浆材料 混凝土裂缝处理难度较大，对有渗水的裂缝处理难度更大。通过参与地下隧道二衬混凝土渗水裂缝的处理，认为在处理过程中主要应注意以下几个问题： （1）灌浆材料的正确选择：应选择低黏度、低收缩的环氧浆材。收缩大的材料需多次复灌，不但增加投入，而且复灌成功率小。目前采用主要是两种系列的改性环氧浆材，各有优缺点应根据缝的宽度、渗水情况及处理的结构要求，选择适宜的浆材。 （2）避免微细粉尘对化学灌浆的影响：混凝土裂缝内部极不规则，其宽度受骨料、钢筋等的影响宽窄变化复杂，当化学浆液夹着微细粉尘在裂缝中灌入时，碰到较窄处，就会累积阻塞浆液通路。因此微细粉尘对化学灌浆的危害极大，但钻孔结束时安装止水针头前一定要把孔内冲洗干净，避免粉尘影响。 3、施工要点 （3）从宽处往窄处灌浆最为有利，“从上至下，从宽至窄，缝隙两边同时作业“，这是注化学浆的基本原则。温度裂缝的形成最先在混凝土表面形成，随着温度应力的作用持续向纵深方向发展，因此在混凝土表面的裂缝开合度最大，从缝口进浆对灌浆质量的提高极为有利。 （4）必须保证连续稳定的注浆压力：稳定的注浆压力是保证浆液能否使裂缝充填饱满的关键，应采用电动高压注浆泵进行施工。 （5）有效降低外水压力：裂缝中只要有水就会增加注浆难度，条件允许的情况下应通过打排水孔的方法来降低外水压力，或采用封闭渗水岩体的方法减少裂缝的渗水量，提高浆材的粘接强度和灌浆效果。 （6）注浆施工中有效的排水排气：裂缝灌浆时应通过有效措施把孔中及缝面的水气排出，来提高可注性。采用每次注浆至少保留3～5个注浆孔或在裂缝的缝口处埋排气嘴的方法可有效的排除裂缝中的水和气。 14、工程实例 宜万铁路齐岳山隧道位于湖北省利川市境内，隧道全长10528m，洞身最大埋深670m。隧道左侧30m设置贯通平行导坑一座。进口段穿越齐岳山背斜，以灰岩为主，岩溶、岩溶水发育；中部为得胜场槽谷；出口段以碎屑岩为主，节理裂隙发育，富含高压裂隙水。 二、F11高压富水断层地质及水文特征 （2）高压富水。施工过程实测F11断层水压高达1.7～2.8MPa，钻孔注浆施工过程曾出现单孔1800m3/h高压涌水。 正洞钻孔高压涌水 实测水压力2.8MPa 二、F11高压富水断层地质及水文特征 （2）高压富水。 平导钻孔高压涌水 涌水携带充填物 三、超前注浆堵水加固方案设计 超前探孔存在问题: （1）钻孔易诱发高压突水、涌泥灾害，施工风险高。（