新车型电器系统指导.ppt

（a）拔下主控 ECU G63、G72 连接器。 （b）拔下空调控制器 G52 连接器。 （c）拔下空调 DC/DC B15 连接器。 （d）测量线束端连接器各端子间电阻。 CAN线检查 端子 正常值 G52-2-B15-3 小于 1Ω G52-3- B15-1 小于 1Ω G52-2-G63-9 小于 1Ω G52-3-G63-1 小于 1Ω G52-2-G72-24 小于 1Ω G52-3-G72-12 小于 1Ω 鼓风机检查 前出风模式控制电机检查 （a）拆下前出风模式风门控制电机。 （b）给电机 Hg05-4，Hg05-5 两端通蓄电池电压，测 量 Hg05-2，Hg05-3 与 Hg05-1 间电阻。 端子 条件 正常情况 Hg05-2-Hg05-1 始终 定值 R Hg05-3- Hg05-1 Hg05-4- 蓄电池 （+） Hg05-5- 蓄电池 （-） 电机正转，阻值 0~R Hg05-3- Hg05-1 Hg05-4- 蓄电池 （-） Hg05-5- 蓄电池 （+） 电机反转，阻值 R~0 检查线束（空调控制器-前出风模式风门控制电机） （a）拔下空调控制器 G51、G52，前出风模式 风门控 制电机 Hg05 连接器。 （b）测量线束端连接器各端子间电阻。 端子 正常值 G52-7-Hg05-1 小于 1Ω G51-2-Hg05-5 小于 1Ω G51-1-Hg05-4 小于 1Ω G52-11-Hg05-3 小于 1Ω G52-8-Hg05-2 小于 1Ω G52-7-车身地 大于 10KΩ G51-2-车身地 大于 10KΩ G51-1-车身地 大于 10KΩ G52-11-车身地 大于 10KΩ G52-8-车身地 大于 10KΩ 驾驶员与副驾驶员侧空气混合控制电机回路 循环控制电机回路 （a）拆下循环控制电机。 （b）给循环控制电机 Hg06-1，Hg06-2 两端通蓄电池 电压，检查电机的旋转情况。 端子 正常情况 Hg06-1-蓄电池（+） Hg06-2-蓄电池（-） 电机正转 Hg06-1-蓄电池（-） Hg06-2-蓄电池（+） 电机反转 后除霜检查 检查日照强度传感器 （a）拆下日照强度传感器。 （b）串接一 36KΩ左右电阻，接到 5V 电源上。 （c）给日照强度传感器一定的光强，测量输出电压。 端子 条件 正常值 G44-2-G44-1 光强：3~5 万 lux 0.7~1.5V 制冷工质 型号：HFC-134a(R134a ) 加注量：500g R134a (CFC-12)C12 e6空调注意事项 压缩机油 PAG56 润滑油（压缩机油） 型号：PAG56 加注量：120ml(整个系统加注量) 更换冷凝器……………25ml 更换蒸发器……………35ml 更换管路或软管………10ml 更换泄露维修…………25ml 更换压缩机时，将新的压缩机的油倒出来后，加入新油时应依新机内存的油量与上述部件的存油量之差作为加注油量的补充量。（新压缩机内部已经加注140ml润滑油） 制冷工质和润滑油都属于吸水性物质，注意防止维修过程暴露在空气中 系统静态压力：0.5MPa PAG 56 七 e6整车线束 e6整车线束 地板线束 接前舱线束 MICU 到尾箱 地板线束搭铁点 主驾驶座椅下 尾箱右侧 尾箱左侧 电机控制器后横梁 副驾驶座椅下 前舱线束 接右侧地板线束 接MICU 尾门线束 前舱线束搭铁点 前舱右侧 左纵梁 前舱右侧 左纵梁 DC-DC 充电口 紧急维修开关 高压配电箱 动力电池 电机控制器 DC-DC e6高压电缆 ＋ － 充电口 车身搭铁 接高压配电箱 1 1 紧急维修开关 接电池包 接电源管理器 接电池包 接动力控制器 正极 负极 接DC-DC 接电池包 紧急维修开关 正极 负极 充电口 高压配电箱 高压配电箱 动力控制器和DC-DC 动力控制器 高压配电箱 DC-DC 动力控制器 动力电机 非专业人员不得触碰粉红色电缆 万一有人员意外被电击，请及时拨打120 谢谢观看！ 网关 ABS ECU 车载终端 充电口 左地板CAN 短接器 右地板CAN 短接器 倒车雷达ECM 数字功放 TV KEYLESS ECU MICU CD 显 示 屏 窗控系统 组合开关 转向轴锁 安全气囊 多媒体 M C U 仪表板CAN短接器 车载充电器 P档电机ECU 电源管理器 A/C ECU 电机控制器 组合仪表 DC-DC 空调控制器 主控ECU DLC3诊断口 e6 CAN-BUS系统 五 e6多媒体系统 组件位置 组件位置 系统框图 标准型 豪华型 多媒体控制面板 CD进出碟口 e6多媒