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章节号 工程名称 占预算总额的比重 成本降低率 相对降低权重 100章 总则 2.69% 0.00% 0.00% 200章 路基 25.37% 41.00% 10.40% 300章 路面 16.89% 15.00% 2.53% 400章 桥涵 22.55% 29.00% 6.54% 500章 隧道 28.14% 43.00% 12.10% 600章 安全设施 3.67% 18.00% 0.66% 700章 绿化 0.69% 22.00% 0.15% 　 合计 100.00% 　 32.39% 工序定量分析法 搜集整理劳务竟标工序成本指标 结合本工程实际，对劳务竟标指标进行修正 分析各工序成本，汇总作业层成本 “理论”成本修正法 “理论”成本：定额消耗量×工料机市场价 根据施组安排或劳动定额，确定用工数量、工种，结合各工种市场工费价格计算人工费 按设计配合比或经验配合比修正混合料、圬工的单位材料用量；修正主要材料损耗和周转性材料的摊销率，按市场价格计算材料费 按施组安排的主要设备数量及进度计划计算主要机械的台班用量，按市场台班单价计算机械费；其余机械的使用费按经验系数折算。经验系数：80%-85%。 保证成本测算合理性 与投标同步进行成本测算 内部专家评审测算结果 加强内部项目的成本调查 收集、整理国内外工程造价信息 建立内部作业层成本标准 集团公司工序成本库建立情况 ⒈已初步整理、修订、建立了量价分离的动态工序成本库（初步的内部工序成本定额）。 ⒉后续的工作：对重点在建项目调研、验证，继续完善、修订；补充新项目（客运专线制、运、架梁及无碴轨道等内容）；组织各单位讨论、修改、补充、完善、共享。 ⒊按集团公司科研课题的深度进行文整、说明、“包装”，为今后报批、鉴定课题及推广应用做准备。 影响项目管理成本的因素 ▲影响因素：项目的位置、规模、工程的类别、难易、施工条件、工期、安全质量要求、施工组织安排的合理性、企业管理水 平（尤其是项目部主要人员的素质）等。 ▲影响内容：临建的规模与标准；措施费； 管理成本的支出等。 ▲管理成本的构成（后表） 序号 费用名称 内容及数量 单 价 ⑴ 大临工程 结合施组确定 按经验指标估列 ⑵ 承包人驻地建设 结合施组确定 按经验指标估列 ⑶ 现场管理费 按财务管理规定 按相对作业层成本的一定比例,并结合企业的管理规定 ⑷ 大型设备进出场费 结合施组确定 参照定额,市场调查 ⑸ 施工队伍调遣费 　 结合实际估列 ⑹ 检验、试验费 　 按经验指标估列 ⑺ 监控量测费 　 按经验指标估列 ⑻ 保函手续费 招标文件要求 银行规定 ⑼ 银行贷款利息 预测贷款总额 现行贷款利率 ⑽ 利用社会资源外的设备折旧 常规设备参照相关定额的固定折旧水平；专用设备考虑投入的大小、再利用的程度确定折旧比例。 ⑾ 临时用地费 清单或施组 现场调查价 ⑿ 规费、税金、保险 参照国家、地方或招标文件规定 ⒀ 保工期、安全、质量措施费 　 按一定比例估列 ⒁ 工期、安全、质量管理基金 　 招标文件规定 ⒂ 风险费 调查与预测 按一定比例估列 风险预测 非总价包干项目：主要预测材料涨价风险。重点考虑：当地资源的可利用程度；国家宏观经济政策对价格的影响趋势；当地主要材料的环比价格指数的变化等因素。 总价包干项目：除上述因素外，还需考虑以下内容： ⑴ 设计、方法、工艺变更及废弃工程增加的费用； ⑵ 施工图与招标图增加的量差（正差）； ⑶ 非不可抗力造成的损失及预防措施费； ⑷ 延期开工、停工、延误造成的损失及赶工费。 风险费标准：一般在3%以内考虑 有针对性地进行报价决策 决策、报价决策 报价决策的针对性 当前市场规则的类型、形式、特点 对游戏规则的分析重点 报价策略 报价技巧 做好报价决策的建议 决策概念 决策：是为了实现一个或数个既定的目标，在特定信息和经验基础上，根据掌握的客观条件，按照特定的方式，从各种可供选择的方法中，确定最佳方案的活动。 报价决策：针对评标办法，在深入分析工程本身的特点、竞争对手的心态、企业的实力和愿望的基础上，权衡竞争力、收益、风险之间的关系，从若干选择中确定最佳报价。 报价决策的针对性 评标办法中报价优胜的条件 工程本身的特点 企业潜在的履约能力 竞争对手的情况，可能采取的报价策略 市场“游戏规则” 类型：有（无）标底的综合评估法、非综合评估法。 形式：11种。 特点：对有标底而言，标底是决策的最重要参考点；对无标底而言，个体成本水平制约报价的竞争力。共同点：使报价成功的偶然性、随机性增大。 “有（无）标底”的意思是看标底是否参与报价的评估。如标底参与评标基准价的计算，则为“有标底”，否则，视为“无标底”。 综合评估：对技术、商务、报价进行综合评审，