基于Teamcenter的产品协同设计案例.ppt

案例——流程审核 为设计审核流程指派好相应的审核人员。 单击“确定”发起设计审核流程。 选择好审核人员后，王主任单击“确定”按钮，发起审核流程。 案例——流程审核 “审核”节点的张主任打开“我的工作列表”链接，查看待审核的减速器数据。 案例——流程审核 张主任在Teamcenter中查看待审核数据的产品结构及轻量化模型，也可以在NX中审核三维数模及工程图纸。 在结构管理器中审核轴系及子部件的轻量化模型。 案例——减速器总体结构设计 王主任分析研究减速器后，在Teamcenter图文档管理主界面中撰写 设计计算书、产品明细清单等技术文档，并直接保存在系统中。 在Teamcenter中编辑产品明细清单。 案例——减速器总体结构设计 王主任按照技术文档在Teamcenter中搭建减速器总体设计结构，按企业编码规则填写总体设计所需零件的图号、版本号、中文名称。 案例——减速器总体结构设计 王主任同时根据设计计算书、产品明细清单等技术文档、创建好减速器及第1级子部件轴系、箱体，并保存在减速器项目文件夹中。 创建8个减速器部件，并保存在项目文件夹中。 案例——减速器总体结构设计 Teamcenter结构管理器是用于编辑设计BOM的工作环境，可将减速器总成部件发送到结构管理器中编辑，其他部件按照产品层级复制到减速器总成部件下。 复制 案例——减速器总体结构设计 创建8个减速器部件后，王主任在结构管理器中搭建减速器骨架结构并保存，部件间的具体装配过程在NX中详细完成。 具有产品多层级结构的减速器骨架结构。 案例——减速器总体结构设计 王主任选择减速器总成部件，在Teamcenter工具栏中启动NX设计软件，在NX中开始进行减速器总成与轴系、箱体的第1级子部件控制结构设计。 案例——减速器总体结构设计 王主任创建好箱体和轴系之间的关联关系，选择NX工具栏的保存按钮，将设计好的减速器总体设计数据保存到Teamcenter中。 案例——减速器总体结构设计 王主任可在Teamcenter图文档管理模块中查看同步保存的减速器总体设计数据。 NX中设计的减速器数据及总体控制结构同步保存在Teamcenter中。 案例——设计任务下发 王主任完成总体设计后，下一步是下发设计任务给项目组成员张工、宋工，由宋工、张工分别完成箱体、轴系的设计任务。 宋工 张工 案例——设计任务下发 王主任在Teamcenter中整理设计数据，布置设计任务。 撰写好的技术文档 准备给宋工的箱体设计数据 准备给张工的轴系设计数据 案例——设计任务下发 王主任将撰写好的技术文档、设计数据分别指派到项目模块的减速器项目中。 指派 案例——轴系设计过程 技术文档与设计数据指派到减速器项目后，张工、宋工在自己的Teamcenter系统中通过单击“我的项目”链接按钮，在项目模块中均可看到减速器总体设计数据及技术文档。 案例——轴系设计过程 张工从减速器项目中把轴系文件夹及技术文档拷贝到自己的Teamcenter图文档管理目录下。 案例——轴系设计过程 张工选择轴系部件，在Teamcenter中启动NX软件，对轴系进行自顶向下设计。 案例——轴系设计过程 高速轴设计过程中，根据齿轮及轴承直径参数，张工确定需要使用的轴承标准件参数后，从Teamcenter分类库中选择轴承标准件。 案例——轴系设计过程 张工在Teamcenter中打开分类模块，浏览Teamcenter中建立的标准件库。 逐级展开“标准件分类库”、“轴承”、选取相应国标的深沟球轴承分类。 案例——轴系设计过程 张工查询标准件库中的轴承数据，确定所需要的轴承标准件。 查看深沟球标准件轻量化三维模型 查看深沟球标准件图号及中文名称 案例——轴系设计过程 张工在NX中添加深沟球标准件，并进行装配。 NX集成了Teamcenter的分类库，可浏览相应的深沟球轴承标准件。 找到相关参数的深沟球轴承，并在高速轴中进行装配。 案例——轴系设计过程 张工对轴系子部件进行自顶向下设计，建立第2级子部件高速轴控制结构，完成高速轴详细设计。 案例——设计过程中的协同 张工对轴系的设计进度及数据可被项目组成员王主任、宋工实时查看，并进行参考设计。 设计工程师:张工 设计工程师：宋工 王主任 考核设计进度； 指导设计过程； 进行参考设计； 案例——设计过程中的协同 王主任在减速器项目中实时查看张工的设计进度，浏览高速轴的设计过程，查看每个零件的三维模型及高速轴装配结构。 浏