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PFWD路基压实度快速检测技术
甘肃畅陇公路养护技术研究院有限公司
魏定邦
目录
1 甘肃省公路路基现状
2 路基快速检测方法
3 PFWD路基压实度快速检测技术
4 展望与建议
1.甘肃省公路路基现状
甘肃省公路建设概况
甘肃省公路路基现状
高速公路建设概况
截止2016年年底高速公路通车里程达3800km,依据2016年路况检测数据,全省高
速公路PQI指标达优率77.7%,良好率21.6%,中等率0.7%。
高速公路PQI 、PCI 、RQI 、RDI平均值
国省干线公路建设概况
全省国省干线公路现有10700km,依据2016年路况检测数据,全省国省干线公路PQI
指标优良率26.7%,中等率21.6%,次等率35.4%,差等率9.8%。
国省干线PQI 、PCI 、RQI 、RDI平均值
甘肃省公路路基现状
甘肃省公路路基现状
甘肃省公路路基现状
路基压实质量检测方法
传统检测法
快速检测法
路基压实质量传统检测法
环刀法 承载板法
灌砂法 贝克曼梁弯沉法
电动取土法 土的承载比法(CBR)
环刀法
适用性:细粒土路基
优点:操作简便
缺点:破坏性试验;含砾石或碎石的路基土、松散性材料,难以得到规
整的土样;易对原状性能产生扰动。
电动取土器法
适用性:硬塑土密度的快速测定
优点:路基的原状结构不受到扰动,反映情况真实
缺点:破坏性试验;路基分层不明显芯样难以取出
灌砂法
适用性:国际上最通用,现场测定密度的主要方法
优点:测试结果准确可靠
缺点:破坏性试验 ;耗时费力;人为因素较大;影响黄金季节路基
的施工效率
承载板法
适用性:路基回弹模量测试的标准方法
优点:设备简单,操作方便
缺点:试验过程比较费时,且需要较多的工作人员
贝克曼梁法
适用性:最常规的弯沉检测法
优点:价格低廉,加载方式直观,测点位置移动方便
缺点:轮胎压力和接地面积较难控制;若弯沉点太少将给反算带来困难;
易受人为因素影响
土的承载比法(CBR)
适用性:在许多国家得到广泛应用。
特点:试验方法简单,设备造价低廉。
路基压实质量无损快速检测法
瑞雷波法 自动弯沉仪法
地质雷达(GPR) 静态平板荷载检测法(EV2)
核子密度仪法 连续压实检测法(CCC)
无核密湿度仪(
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