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- 2019-12-15 发布于江西
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××?市?轨?道?交?通?工?程
×?×?×?×?×?×?×?×?工程
测量监理细则
内容提要:
专业工程特点
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
B1.8
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师: ? ? ?
日期:
一、工程概况:
一号线站为地下二层岛式站台车站,四号线站为地下三层岛式站台,
均采用二层两柱三跨钢筋混凝土框架结构。外挂金匮公园下沉式广场的
物业开发结构为地下一层多柱多跨钢筋混凝土框架结构。出入口通道为
地下一层单跨箱型结构。
一号站折返线及临时存车线段基坑为一级形式,标准段基坑深度约
16.6m,基坑宽度为?20.7m,采用明挖顺作法施工;一号与四号站交叉段及
外挂金匮公园下沉式广场的物业开发结构基坑为三级基坑形式,其中一
级基坑开挖深度为?9.7m,二级基坑开挖深度为?17.0m,三级基坑开挖深
度为?23.6m,采用盖挖逆作法与盖挖顺作法相结合的方式施工。
二 施工测量监理工作的任务
施工测量质量监理的任务就是要监督承包方将总平面图上的构筑物
的位置,按照设计要求,测设到施工现场,正确地定位到地面上。为了防
止测量 放线发生偏差,给工程带来损失,监理工程师首先绿审查其测量
方案,提出预防性要求,恰当地给予指导;其次,承包方的一切定位
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