汽车平顺性测试系统方案.docxVIP

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  • 2019-12-15 发布于江西
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科技成就未来,品质赢得信赖 汽车平顺性测试系统方案 一、?系统概述 本系统主机核心部件全部采用美国国家仪器公司(NI)产品,通过USB2.0与PC相连,8路 同步采集通道,24位的采样精度和良好的低频响应特性,确保能完整采集到人体乘坐时的敏感 振动信号和车内噪声信号。8槽USB机箱扩展性好,可扩展现有采集通道至32通道或其他NI?C 系列的信号采集模块,完成更多信号的采集测试要求,用户还可以通过NI?LabVIEW软件平台 进行二次开发,定制自己的测试功能。 本系统的采集、分析软件为全中文界面,融入了本土人员的使用习惯和国家标准规定的测 试流程,简单易用。可以自动完成基于?1/3?倍频程的功率谱密度加权计算,以及获取各轴向的 加速度加权均方根值、总加权加速度到均方根值、等效均值等各参数,具有时域、频域分析功 能,并能生成统计表格及描绘曲线。能根据国家标准进行数据分析和报告生成,测试曲线和结 果可以发往?WORD?模板和?EXCEL?软件。 系统中配置了一个单槽的?USB?插槽,可以进行便携式的平顺性测试,利用笔记本计算机的 USB?总线完成供电,不需要额外连接电源,非常方便。 通过系统中的声音传感器,用户还可以进行车内的噪声测试,便于进行?NVH?分析和自定义 测试。 二、?系统构成 数据采集主机 USB2.0 7路加速度信号 1路噪声信号 科技成就未来,品质赢得信赖 三、?采集

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