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项目四 列车检测设备的维护 第二节 50Hz相敏轨道电路 提问:1、什么是轨道电路? 2、轨道电路的作用是什么?第二节 50Hz相敏轨道电路 思考:城轨车辆段需要怎样的轨道电路?第二节 50Hz相敏轨道电路 随着城市轨道交通的大力发展, 单轨条50Hz相敏轨道电路, 以其抗干扰性能好、设备简单、维修方便, 以及在直流电力机车牵引区段安全可靠等特点, 在城市轨道交通的车辆段、停车场及正线道岔区得到了广泛应用。一、50Hz相敏轨道电路的组成 送电端、受电端、钢轨绝缘、钢轨引接线、钢轨接续线、回流线以及钢轨 二、主要部件 (一)钢轨绝缘 二、主要部件 (二)轨道电路连接线 1、YG型钢轨引接线 二、主要部件 (二)轨道电路连接线 2、轨端接续线 二、主要部件 (二)轨道电路连接线 3、道岔跳线 二、主要部件 (三)交流二元二位继电器 二、主要部件 (四)轨道变压器 BG5-D型 二、主要部件 (五)中继变压器 二、主要部件 (六)变阻器 R-2.2/220型 二、主要部件 (七)防雷补偿器 二、主要部件 (八)电容 电容C主要用于隔直流,防止直流牵引电流进入轨道继电器的轨道线圈造成干扰,并对轨道电流的无功分量进行补偿,减少轨道电路传输衰耗和相移。 电容CA用来补偿无功功率,提高轨道继电器局部线圈的功率因数,减小输入电流。 三、工作原理 四、道岔区段轨道电路 四、道岔区段轨道电路并联一送多受式 第三节 50Hz微电子相敏轨道电路50Hz相敏轨道电路的缺陷: 1、抗冲击干扰的能力差。 2、返还系数不高,约为50%,这使轨道电路的传输性能提高较为困难。 3、原设计、施工标准和器材生产中存在不足。 一、微电子相敏轨道电路的结构原理 WXJ50型微电子相敏轨道电路接收器以微处理机为基础,采用数字处理技术对轨道电路中的信息进行分析、检出有用信息,除去干扰,完成50?Hz相敏轨道电路接收功能。 小 结1、50Hz相敏轨道电路组成与原理2、道岔区段轨道电路
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