可持续交通定义及评价指标体系.pptVIP

可持续交通评价指标 居民出行满意度C1 交通功能适应度C2 交通发展协调度C3 环境资源影响度C4 交通功能指标B1 社会经济适应性指标B2 环境影响指标B3 资源利用指标B4 可持续交通评价指标 综合评价计算公式： I—综合评判值 Ai—i项指标权重值 Yi—i指标的得分 I60不可持续发展 I=60-70弱可持续发展 I=70-80一般可持续发展 I=80-90较强可持续发展 I100强可持续发展 评价指标标准（部分） 苏州市交通规划方案评价指标得分 如何实现可持续交通 1.优先发展公共交通，发展“公共交通为主体，小汽车辅助”的交通模式。建议继续在政策、资金、规划和建设上对公共交通予以优先，提高公共交通的竞争力。 2.加快公交专用道（路）系统的建设，大力发展轨道交通 。 公交专用道(路)具有大容量、灵活方便、快速等性能，是体现“公交优先”的良好举措。轨道交通作为一种容量大、低占地、低能耗、低污染、准点快捷、安全舒适的交通工具，是高效率、环保和为大多数人服务的现代化可持续发展大城市客运体系的理想方式。 3.加快城市道路建设，加快城市公共设施（如停车场）的建设。 加强城市道路和停车场的建设，严禁以各种理由占用城市道路，占用城市停车场 5.调整城市用地布局，疏解中心区人口。 适当疏散过密人口，适当降低建设强度，优化城