特殊特性符号管理规定.docxVIP

编制部门 技术开发部 审核：王明贵 批准：刘运海 生效日期： 2007/02/12 版本号 修订日期 修订内容 B/0 2007/02/12 创建 东风(十堰)汽车油缸有限公司 质量管理体系第三层次文件 特殊特性符号管理规定 编号：E2QA7.3-001 版次：B/0 第?1?页?共?4?页 1?? 1?? 目的 2??适用范围 本标准适用于我公司汽车产品的总成、零部件质量特性分级和标注。 3??定义和术语 3.1?产品质量特性：是指由设计文件规定的产品固有技术特性的总和。它包括产品的几何尺寸、公 差与配合、材料、工艺和装配调整技术要求等内容。 3.2?产品质量特性分级：根据总成、零部件质量特性不满足设计规范对整车安全性(危及人身安全、 火灾)或法规(强制性标准)符合性与主要功能的影响程度，将质量特性划分为不同的等级，以便在 产品开发、制造、装配、使用、维护过程中对关键、重要的质量特性进行重点的管理和控制。 3.3?关键特性：如果不满足设计规范将危及人身、车辆安全或造成火灾，影响法规(强制性标准)符 合性的产品特性。 3.4?重要特性：如果不满足设计规范将导致整车丧失行驶功能并造成主要总成损坏，或严重影响车 身及内饰外观质量，以及应特殊顾客要求需要特别控制的产品特性。 3.5?一般特性：关键特性、重要特性以外的产品特性。 3.6?关键件：含有关键特性的单个零部件。 3.7?重要件：含有重要特性但不含关键特性的单个零部件。 3.8?一般件：不含关键特性、重要特性的单个零部件。 3.9?关键项：关键件中一个或一个以上的关键特性。 3.10?重要项：关键件和重要件中一个或一个以上的重要特性。 3.11?一般项：一般件中一个或一个以上的一般特性。 4 产品质量特性的分级原则 4.1?本标准将产品的质量特性划分为关键特性、重要特性和一般特性三个等级，将产品划分为关键 件、重要件和一般件三种类别，并引入关键项、重要项和一般项的术语。 4.2?产品质量特性分级的原则是从满足顾客和社会需要出发，确定顾客和社会最关注 的产品质量 特性，即将产品特性偏离设计规范所产生的后果作为产品质量特性的依据。 4.3?产品质量特性分级的方法是依据零部件失效对整车安全性、法规符合性以及行驶功能可能造成 后果的严重程度，判定其是否属于关键件或重要件，然后确定关键件或重要件中的关键特性(关键 项)或重要特性(重要项)。 4.4?产品质量特性分级应考虑以下信息： a、国家、地方法规及强制性标准的要求； b、产品潜在的设计失效模式及后果分析； c、项目小组中的设计、试制、试验、制造工艺、装配调整、售后服务人员以及有关专家的经验。 d、特殊顾客的特别要求等。 东风(十堰)汽车油缸有限公司 质量管理体系第三层次文件 特殊特性符号管理规定 编号：E2QA7.3-001 版次：B/0 第?2?页?共?4?页 4.5?关键件必须在设计文件中指定关键项，需要时可以指定重要项。 4.6?重要件必须在设计文件中指定重要项，但不能指定关键项。 4.7?一般件不能在设计文件中指定关键顶和重要项。 5 关键项与重要项内容 关键项与重要项主要包括产品制造、装配、使用、维修过程中的下述技术特性： a、与顾客、法规、强制性标准有关的特性； --法规、强制性标准要求； --顾客特殊要求。 b、与产品制造和装配过程有关的特性； --尺寸公差、形位公差和表面粗糙度； --零件热处理、表面处理要求(如涂层、镀层等)； --结构要素(如机加工、铸造、焊接、铆接、塑料件等)； --螺纹、齿轮、弹簧类零件的标准要素； --装配尺寸及公差、安装极限位置与极限偏差； c、与外观质量有关的特性； d、与原材料有关的特性； e、与外购产品有关的特性； f、与储运、使用、维修有关的特性。 6 产品质量特性标记符号 6.1?产品图纸的质量特性标记符号 6.1.1?关键特性(关键件与关键项)的标记符号为连长?5-7mm?的倒立正三角形中填入字母“S” 的图形，即 s??。 6.1.2?重要特性(重要件与重要项)的标记符号为一直径为?4-6mm?的黑色图形。即●。 6.1.3?一般特性(一般件与一般项)不做任何标记。 6.2?产品明细表的质量特性标记符号 6.2.1?关键特性(关键件与关键项)为英文大写字母?B?加数字?1?组成的代码，即?B1。 6.2.2?重要特性(重要件与重要项)为英文大写字母?B?加数字?2?组成的代码，即?B2。 6.2.3?一般特性(一般件与一般项)不做任何标记。 7 产品质量特性标注方法 7.1?关键件、重要件的标注 7.1.1?产品图纸标注关键件、重要件的方法为：在标题栏件号的左侧且与件号平行位置标注关键件 或重要件的图形符号。例如：●8603F40-011。 7.1.2?产品明细表的质量特性