充电硐室行车安装措施.docxVIP

充电硐室及电车检修硐室行车安装措施 一、 工程概述： 井下充电硐室及电车检修车间行车机械部分安装工程由安装队 负责施工，总工期为 天。本工程设计单位为 。本工程安装 分为充电硐室行车和电车检修车间行车安装两大部分。充电硐室行 车型号为?LHB10-3.8，电车检修车间行车型号为?LHB10-4.6。 二、 施工时间： 三、 施工负责人：郭 虎 四、 安全负责人：王世斌 五、 施工班组：安装班 六、 工作地点：充电硐室及电车检修车间 七、 施工前工具及材料准备： 2T?手拉葫芦?4?个、5T?手拉葫芦?2?个、2?米的?3/4″钢丝绳鼻子 2?根、10#、8#铁丝若干、大锤?1?把、尼龙线?1?卷、水平尺?1?个、拐 尺?1?个、电焊机（ZX7-3.5）1?台、电焊条若干、气割设备?1?套、保 险带?4?条、人字梯?1?个、脚手架?1?个、软硬锚杆?4?套、1.5?米钎子 4?根，斜铁及压块若干、个人工具备齐。 八、设备运输及下放 将行车各部件从设备库提取，找好平板车推到设备库内，利 用设备库内的?25T?行车?装车。量电机与平板车的中心距离，装车 时防止?偏重。用?钢丝绳将设备捆绑牢固。?运输至井下时，利用硐 室上方?起吊点?进行设备安装。 设备运?输到罐笼内时，平板车轮子外缘要用斜木塞塞住，设备 下放速度遵从矿?有关规定。 九、?施工步骤： 1、?行车吊装前应先测量巷道中心线、预埋基础的水平高度， 支腿上方水平高度线。 2、?根据其他安装尺寸要求挖梁窝，配合矿建预埋基础。（如 下图所示） 一一一 一 一一一一 一一一一一?????????????????????????????? 一一一一一?????????????????????????????? 一一一一一一 一一一一一一 3、待基础凝固后，进行支腿的安装，需保证支腿上方在一水平 面及支腿与水平面的垂直度。（如下图所示） 一一一?????????????????????????????? 一一一?????????????????????????????? 一一一 一一 20#一 一一 350×350 H一一 一一一一 一11一一一一一一一 、安装大车轨道及大车 按如下图进行定位： 一一一一 一3一(一一一一一一一  4 检修峒室行车安装图 行车跨度4.6米  行车跨度3.8米 （1）车轮与轨道接触的各点高度差，必须控制在?1mm?以内。 否则，大车各项几何精度实测值，特别是车轮倾斜度实测值将 出现假数椐。 （2）为避免吊装后支撑点受力不均，使梁变形（下沉）而造成 的车轮高低差。因此必须将落点选在梁的中部，务使车轮接触 点距梁的两个端点等长。 （3）大车集合精度检测应在临时螺栓全部拧紧的条件下进行第 一次检测，如不合格，松开螺栓后进行调整，之后，再拧紧临 时螺栓进行第二次检测合格后，进行高强螺栓的安装、初拧、 终拧。终拧后进行大车几何精度的最终控制。大车几何精度检 测条件：各车轮水平度高差≤1mm（可在车轮与轨道之间加垫 片精调达到）。高强螺栓终拧完毕后可以吊装小车。高强螺栓 力矩扳手、钢尺、量具应进行效验、标定。 （4）所有加干油部件，应拆开端盖逐个加足。 （5）起重机大车吊装操作方法如下： ①?吊装落位前在预定的车轮轨道上画出标记，检测各点的高 度差； ②?以最高点为基准，配置各点的钢垫片，垫片宽度等于轨道 宽度，长度约?200～300mm（以方便操作为宜）； ③?吊装落位后配置垫片垫入与车轮接触的轨道顶面（放在轨 道顶面）。这样大车轮底面高度差即达到所要求范围。 ④?在安装过程中，每进行一次车轮系统几何精度检测之前， 必须先检测、调整车轮各点的高度差，合格后才可进行车轮系 统精度检测。 ⑤?桥式起重机大车车轮的水平偏斜?tgφ=P1-P2/L。大车同一 端梁上车轮的同位差匀差值：两个车轮时不得大于?2mm。 ⑥?大车梁架螺栓连接接头安装质量控制要点。 ⑦?各种螺栓连接接头在安装前必须将接触面上的飞边、毛刺 、焊疤、油污、锈皮除尽。摩擦连接接头，按?GB50221-95《 钢结构检验评定标准》检查处理。 ⑧?螺栓安装、紧固质量控制要点：以每个接头为单位，螺栓 安装完毕（即穿完螺栓、装好垫圈、螺帽之后），二人对称紧 固。 ⑨?螺栓（无论是普通精制、紧配合螺栓、高强螺栓）的紧固 必须用扭矩扳手，按初拧、终拧顺序紧固二次。扭矩值：初拧 扭矩≈1/2～3/4?终拧扭矩。 5、安装小车轨道及小车 它们的精度要求主要是安装过程中的检查、几何精度检测 ，主要项目有： (1) 小车轨道系统，接头焊接接头处的高低差?d≤1mm、头部 间隙?e≤2mm、侧向错位?f≤1mm、两端最短一段轨道应不小于?1.5 m。 (2) 偏轨箱形梁、单腹板梁及珩架梁的小车轨道中心线对承轨 梁腹板