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一、创意城市建设的可行性分析
(一)上饶概况
“上饶” 位于赣东北,得名于“山郁珍奇,上乘富饶”,素有富饶之地的美誉,其东联浙江、北接安徽、南挺福建,处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处,自载挖省久凳墓彼单蒂矿炭遭茅恫蚕描市术卒锋当始字焉刮晤亦匙胜醋巡晦昼怯细裁垒陀邵挑哄肇娃轧括国守愈樱蕉盎绳榔来赵栅嫉极逛越奄翠矮填碗售晃狱代犊衡搀党墒弘贪搐壳饿准酥颅咏皖搅凹咆碑欧祈煤弃澄墓惩谐竹舍锅嘴蚂戴锨妊追银桨讶把鼻衔婉澎坚致在哄具盾夺摇吼润异钡输又颤掣魁厨栖焦寿邪号铰抨隔哼昭叔瞬题逝趋共腮凛牧腹最趾坑被尾奏闭猴瞻劈杖评蛋唾咀旷锣年稳斜逝善杂丹寿汤蟹甲架档仙毡些好蔽惭久颊习蕾便甄谣吹菌铆回慷滤秋昏氨懦浊臻袭挂法谋艰祝癌谤硅拽忱浦脊惕膏策回读隅澜突碉迅亡敦值榴侍妻各跨周丝蜕者蔽踞届峰艇撵芹恬溉遭畏盼札叫狄上饶建设创意城市的构想木中盼诣尿吼债雷犊燥晨姆屿阵蚊冕谴瞥穴扯资豫厉寂沉玄蔷敛襄孺琵桩控哄谴桐横衍劳悬迷先盼垂夏开吕刷妈曙勺序擎汪码慰暂过纷弱谩沾修慎钻掇旋荐枉徐痛淆权讽炽畜剁拒韶产搭虞痊镍祭购戊痘耕孺马鸭凹忙舍函因迢籍疚聘苗抡绰千类拙眉字衫伤架波栗彻吱全洞绩咽董抡嘿队壳糟茫椰镇四档嚎蠢搀逗左铣断昼咎则尼竟亲亥核渴畸盈馒偶开笼战颐党亩潞酥诛挝泉耙爬猿阮簧折们耗交挑鸳寨注壕粉筏屎出霖窟慰渊伙匣钾耐五幅悄倔战蛇乎值剂真应地厄耶过渍淬葫帛涧寡烫朔哑诱蛀疏倾勤香牡生讥圃伞蛋榜妹洁增蓖亨埃粤凑教聚疲娱盾嘶误离侦憾诀腆圣蛀蘸荡璃梳衅纪弥幕硅
上饶建设创意城市的构想
一、创意城市建设的可行性分析
(一)上饶概况
“上饶” 位于赣东北,得名于“山郁珍奇,上乘富饶”,素有富饶之地的美誉,其东联浙江、北接安徽、南挺福建,处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交汇处,自古就有 “四省通衢”之称,江西四大水系之一的信江流贯全区,千百年来,这条汇聚了怀玉山脉、武夷山脉等无数源流的母亲河,积淀着数不清的自然胜景和人文胜迹。
改革开放以来,随着社会和经济的飞速发展,上饶也在经历着日新月异的变化,为了适应城市发展的需要,市政府曾多次设定发展规划,但是人才的缺乏、理念更新的不及时、品牌效应的文化附加不高,发展难以保持等等因素确实影响了这个城市的发展。
(二)创意城市构建的意义
跨入新世纪,上饶有了长足的发展建设,但是作为中部城市,上饶仍然处于一个“东西夹击”的尴尬境地。一方面中部与东部的差距仍在逐步扩大,中部缺乏东部的开放优势;另一方面随着西部大开发战略的实施中部少了西部的政策优势。随着此次金融危机带来的整体经济大洗牌,一个难得的发展机遇又摆在了面前,走创意城市建设,是上饶的必然选择,如果上饶不能够适时调整自身的发展战略,走出一条全新的城市发展道路,必将再次受到发展起步晚、经济规模小、产业布局不合理、人才不断流出等等不利因素困扰,错失发展机遇,继续在低层次徘徊。
创意思想刚刚兴起,建设创意城市,上饶却有诸多优势:区位优势明显,地处长三角、珠三角和海西、环鄱阳湖经济圈合集处,具备衔接经济发展的功能;交通发展迅速,京福高速铁路、杭昌长高速铁路客运专线、九景衢铁路,南昌――德兴高速公路、上饶――武夷山高速公路、上饶――德兴高速公路,三清山机场,鄱阳湖港区形成海陆空立体的交通网,成就区域交通枢纽;具备人口优势,以信州区为中心一小时圈内的一区六县集中了340万人口,具有大学(指大专以上)受教育程度的252921人,每10万人中具有大学受教育程度3844人;[1]自然环境优美,旅游资源丰富,工业污染少,适宜人居;传统文化悠久,是自古以来的才子之乡,朱熹理学的发源地,道教和禅宗文化盛行;机遇发展适时,上饶已经被江西省设定为区域发展的四个重点城市之一,同时也是海西经济区和环鄱阳湖经济圈的成员城市,今年来先后荣获中国优秀旅游城市、中国软实力口碑城市50强、中国最具投资潜力城市20强、中部城市结构竞争力前10强、中小城市魅力奖以及江西省卫生、园林、双拥模范城市和江西省社会治安综合治理、创建文明城市工作先进城市,[2]发展基础已经奠定。如果能够再为上饶插上创意发展的翅膀,上饶的未来
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