联轴器、离合器的检修工艺.docxVIP

酿造车间设备维修规程通用部分 联轴器、离合器 3.1 联轴器是连接两轴或轴和回转件，在传递运动和动力过程 中一同回转而不脱开的一种装置。此外，联轴器还可能具有补偿两轴相对位移、缓冲和减 震以及安全防护等功能。 按照联轴器的性能可分为刚性联轴器和挠性联轴器。 刚性联轴器也称为固定式联轴器，这种联轴器虽然不具有补偿 性能，但有结构简单、制造容易、不需维护、成本低等特点而仍有其应用范围； 挠性联轴器中又分为无弹性元件挠性联轴器（也称可移式刚性 联轴器）和带有弹性元件挠性联轴器，前一类只具有补偿两轴相对位移的能力，后一类由 于含有能产生较大弹性变形的元件，除具有补偿性能外还具有缓冲和减震作用，但在传递 扭矩的能力上，因受弹性元件的限制，一般不及无弹性元件挠性联轴器。 常用联轴器的分类如下： 刚性 联轴 器 套筒联轴器、??凸缘联轴器、夹壳联轴器等 齿式联轴器★ 联 轴 器 无弹性元 件挠性联 轴器 链条联轴器 滑块联轴器★ 万向联轴器★ 橡胶金属环联轴器 轮胎式联轴器 弹性套柱销联轴器★ 挠性 联轴 器 非金属弹 性元件挠 性联轴器 金属弹性 元件挠性 联轴器 弹性柱销联轴器 橡胶板（环、块）联轴器★ 爪形联轴器★ 梅花形弹性联轴器★ 弹性柱销齿式联轴器 簧片联轴器 蛇形弹簧联轴器 卷簧联轴器 螺旋弹性联轴器 膜片联轴器 我公波纹管联轴器 我公波纹管联轴器轴器有最多的是泵用爪形联轴器及其它凸缘联 轴器、夹壳联轴器、滑块联轴器、万向联轴器、弹性套柱销联轴器、梅花形弹性联轴器。 3.1.0?联轴器的检修 1 酿造车间设备维修规程通用部分 3.1.1?检修项目 3.1.1.1?对爪形联轴器用听声音来判断是否有异常声音，或用手 转动两个半联轴器看看周向有无大的游隙，如有则爪形橡胶圈可能已经损坏；或者检查半 联轴器与轴是否松动。 3.1.1.2?对凸缘联轴器来说两半联轴器的连接螺栓孔或柱销孔磨 损严重时通常采用加工孔的办法，再配合合适的螺栓，或用电焊补孔再重新加工。 3.1.1.3?对于滑块联轴器，要注意润滑情况。 3.1.1.3?对于齿轮联轴器应检查齿形，用卡尺、公法线千分尺或 用样板来检查齿形。齿厚磨损超过原齿厚的?5~30%应更新，运行机构的齿轮联轴器为 20~30%。 3.1.1.4?检查齿轮联轴器密封装置、挡圈、胀圈、弹簧等无损坏、 老化等，否则应及时更换。 3.1.1.5?对于半联轴器以及齿轮联轴器的轴套与轴的配合如不符 合图纸要求或由于键的松动，轴上有较大的划伤要及时检修。一般只检修联轴器或轴套， 不允许检修轴，以防止断轴事故。 3.1.1.6?对于需要润滑的联轴器要定期加注润滑油，滑块联轴器、 万向联轴器、链条联轴器等都要定期加油润滑。我公司万向联轴器用的较多，尤其是包装 车间。 3.1.2?联轴器的拆装工艺 3.1.2.1?从轴上拆卸联轴器要使用专用工具，必要时可用火焰加 热到?250℃左右，齿轮联轴器用矿物油加热到?90~100℃。 3.1.2.2?检查联轴器有无变形和毛刺，新联轴器应检查各处尺寸 是否符合图纸要求。 3.1.2.3?用细锉刀将轴头、轴肩等处的毛刺清楚再用砂纸将轴与 联轴器内孔的配合表面研磨光滑。 3.1.2.4?车辆轴径和联轴器、内孔，键与键槽的配合尺寸符合标 准后，方可进行装配。 3.1.2.5?为便于装配，在装配前轴径和联轴器内孔配合面要涂少 量的润滑油。 3.1.2.6?装联轴器时不准直接用大锤或手锤敲击，应垫木板或软 质材料进行敲打。紧力过大时，应采用压入?法或温差法进行装配。 2 联轴器形式联轴器直径（mm 联 轴器形式 联轴器直 径（mm） 同轴度(m 十 字滑块式 和 挠性式 ≤300 ＞0~600 弹 性柱销式 105~260 290~500 齿 轮式 170~185 200~250 290~430 290~500 490~590 680~780 900~1250 3.1.2.7?联轴器轴径与轴孔配合过松时，不准使用打样冲眼垫铜 皮的方法解决。应采用镀铬、喷镀和联轴器孔镶套等办法解决。 3.1.3?联轴器的技术要求3.1.4 3.1.3?联轴器的技术要求 3.1.4.1?联轴器找正的调整方法：首先安好从动机，使轴处于水 平，然后安装主动机，采用在主动机下面加减垫片的方法调整垂直方向的偏差，用千斤顶 或用手锤轻轻敲击的方法调整水平的偏差。 3.1.4.2?两半联轴器不同心及不平行值的确定。 安装新设备时，联轴器与轴装配的垂直度一般问题不大，但对 检修后机器的安装，必须认真对待。找正是在半联轴器与轴装配垂直条件下进行的，找正 时按所用工具的不同，可分为三种方法： a.利用塞尺和直尺的简易方法：一边盘动轴一边用塞尺、直尺检 查平面和端面间的间隙是否均匀，以测定中心。这种方法适用于小型的机