锅炉燃烧设备续——燃烧器部分.pptVIP

油流和气体介质的相互作用 油流和空气、烟气等介质在很高的速度下互相撞击，也可以将油粉碎成细滴。 相对速度越大，可能存在的油滴直径越小，雾化质量越好。对于机械式雾化器，油雾从雾化器的喷出速度可达100m/s。 油压越高，速度越快。 油雾和外界气体介质可以有一个很大的相对速度。　　但是，在油雾密集的地方，气体也将被携带着一起运动，实际相对速度要小一些。 小结：从以上分析可以看出，雾化过程很复杂，目前还很难通过理论方法计算雾化器的雾化质量，只能依靠实验方法进行检验 回油式压力油喷嘴 比作2个简单压力油喷嘴对叠而成。 喷油量通过改变回油量进行调节，调节比：1：4（大） 内回油式压力雾化喷嘴 1－螺母 2－雾化片 3－旋流片 4－分油嘴 5－喷油座 6－进油管 7－回油管 转杯式雾化器 转杯式油嘴的工作原理：燃油通过空心轴进入一个高速旋转的旋转杯的内壁，在离心力的作用下，油从旋转杯的四周甩出，由于甩出速度很高，使油雾化。在旋转杯四周还有一股由一次风机送进来的高速气流，它也可以促进雾化。由于它是一个高速旋转的部件，制造和运行都较复杂。如下图所示。 转杯式油嘴优点：具有喷油范围大、调节比高、油嘴不易堵塞等。 缺点：高速转动的部件容易损坏，运转噪声和振动较大。 转杯式油喷嘴： 1. 不存在喷孔堵塞和磨损，对杂质不敏感，油粘度可高一些。 2.低负荷下不降低雾化质量。 3.通过改变回油量进行调节，调节比：1：8 转杯式喷嘴结构 1－空心轴 2－转杯 3－一次风导流片 4－一次风机叶轮 5－电动机 6－传动带轮 7－轴承 Ⅰ——一次风 Ⅱ——二次风 图 回油型转杯式油嘴机械雾化油嘴 蒸汽（或压缩空气）雾化器 在锅炉上采用的主要是蒸汽式雾化器。它又可以分为纯蒸汽式雾化器和蒸汽机械式雾化器两类。纯蒸汽式雾化器，油压很低，甚至只需要利用高位油箱的压力即可，靠蒸汽从雾化器中高速喷出，将油“吹”碎。 蒸汽雾化的原理：利用高速蒸汽喷射将油带出破碎为油粒，再由于蒸汽的膨胀和油粒在炉膛中受烟气的加热，而把油粒进一步粉碎为更细的油雾。 蒸汽雾化油嘴按油和蒸汽的混合地点不同，可分为内混式油嘴和外混式油嘴两种。 蒸汽与油在喷嘴内混合的为内混式；蒸汽与油在喷嘴外混合的为外混式。 目前较多采用Y形蒸汽雾化油嘴，它是一种新型的内混式蒸汽雾化油嘴，如图所示。 蒸汽雾化油嘴优点：雾化质量好、油滴平均粒径小(50μm)等。 缺点：消耗蒸汽，容易引起低温腐蚀和堵灰，排烟热损失大。 内混式蒸汽雾化喷嘴 1－密封垫圈 2－压盖螺母 3－油喷嘴 4－内管 5－外管 外混式蒸汽雾化喷嘴 1－定位爪 2－定位螺钉 3－油管 4－蒸汽套管 高压介质雾化油喷嘴： 调节比：1：5 优点：结构简单，运行可靠，雾化质量好而且稳定，油种适应性好； 缺点：耗气量，有噪声。 低压空气式雾化器 低压空气式雾化器的结构如下图所示。油在较低压力下从雾化器中心喷出，利用速度较高的空气（约80m/s左右）从油的四周喷入，从而将油雾化。低压空气式雾化器一般用于小型工业锅炉上，所需风机压头约为2000～7000Pa。 油雾化总结 油雾燃烧示意图 1－雾化 2－蒸发 3－热解和裂化 4－混合 5－着火，形成火焰 油的雾化 通过喷嘴使油雾化，油的颗粒不均匀，从几μm 到500mμ 。 油雾化原理: 雾化过程是由于油表面外力（冲击力、摩擦力）和内力（粘性力）相互作用。外力大时油颗粒破碎，平衡时油颗粒停止雾化。 （1）油从喷嘴流出形成薄幕或股流； （2）由于油紊流、空气对油流股的作用，油表面发生弯曲波动； （3）在空气压力作用下，产生油薄膜； （4）由于表面张力作用，薄膜分裂成颗粒； （5）颗粒继续破裂； （6）颗粒互相碰撞可能聚合。 雾化方法（能量来源） 1. 气体介质雾化：作为雾化剂介质（空气、蒸汽、氧气、煤气）的能量提供外力。 2. 油压式（机械式）雾化：依靠压力高速喷入空气中或以旋流方式使油加强搅动，使油雾化。 影响油雾化颗粒直径的因素： 1. 油 提高油温可降低粘度，改善雾化质量。 2. 雾化剂压力与流量 提高压力，喷出速度增加，颗粒平均直径减小。 低压烧嘴，雾化剂流速不大，需要雾化剂多；当 雾化剂量少时，影响雾化质量；高压时，需雾化 剂单位耗量稍小些。 3. 油压 对于气体介质雾化式，油压不宜过高，速度太高不利雾化；但油压应高于气雾剂反压力，否则油喷不出。 4. 烧嘴结构 雾化剂/ 油的出口面积、夹角、旋转度、孔数、孔形状等等，要实际试验，还要考虑制造、油嘴堵塞等。 　油的燃烧特点 油的燃烧是通过油喷嘴把燃油喷成无数细小油滴(一般直径小于20μm)，在炉膛中吸收热量，使之蒸发成油蒸气，遇氧气后即刻