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混凝土路面施工过程中的“缝”的问题 伸缩缝其实是胀缝和缩缝的统称。一般涨缝每?150?米~200?米设置一道，缝 宽一般?2?公分，内用柔性材料进行填充。缩缝一般?6?米设置一道，用道路切 割机切出就行。 胀缝和缩缝都是考虑道路的热胀冷缩性质而设置的缝隙。 胀缝就是为了防止夏天由于路面的膨胀将道路胀坏而设置的缝； 缩缝就是为了防止冬天道路收缩而将道路拉裂而设置的缝。 假缝指的是在水泥混凝土路面板上做成不贯通整个板厚的缝。 真缝就是缝贯穿，平缝可以认为就是真缝。 企口缝指的是相邻两块水泥混凝土路面板，一侧板的中间榫头与邻板板边的 榫槽吻接以传递荷载的接缝。 请您看下图： 施工缝一般是指混凝土路面浇筑的时候不能一次浇筑完成，而停歇的时候留 下的缝是施工缝，又因为混凝土路面的缝太多，所以一般情况下，把施工缝 在胀缝的位置设置。施工缝跟其他缝没有什么联系，只是满足施工的停歇需 要而设置的缝。 水平施工缝就是混凝土浇注方法是按照分层法进行的，对较高的结构物，因 一次不能浇注到设计高度时使用； 垂直施工缝，一般用在混凝土结构物较长时，因一次不能浇注到设计的长度 时，按照垂直分段浇注的施工接缝，也有根据工程结构的需要，按?45?度接 缝施工的。 水泥混凝土路面的接缝总体上分为横缝和纵缝两种。横缝包括缩缝、胀缝和 施工缝；纵缝包括施工缝和缩缝。 纵缝：当一次铺筑宽度小于路面宽度时设置纵向施工缝，