起下钻工作和游动系统.pptVIP

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5、大钩是提升系统的重要设备,它的功用是在正常钻进时悬挂水龙头和钻具,在起下钻时悬挂吊环起下钻具,完成起吊重物、安放设备及起放井架等辅助工作。目前使用的大钩有两大类。一类是独立大钩,其提环挂在游车的吊环上,可与游车分开拆装,如DG—130型大钩;另一类是将游车和大钩做成一个整体结构的游车大钩,如MC—400型游车大钩。为防止水龙头提环从大钩中脱出,在钩口处装有安全锁体、滑块、拔块、弹簧座及弹簧等构成的安全锁紧装置。为悬挂吊环和提放钻具,钩身压装轴及挂吊环轴用耳环闭锁,用止动板防止两支撑轴移动。钩身与钩杆用轴销连接,钩身可绕轴销转一定角度。 书面作业: 1、写出钻机游动滑车的维护和保养方法。 2、写出大钩的功用以及钻井工艺对大钩要求。 3、判断正误:①大钩起升功率利用率φ高就能保证起钻的实际机动起升时间T起少 。②天车各轴端的黄油杯应每周润滑一次。③大钩主钩用于起钻作业,侧钩用于悬挂水龙头进行钻进作业。④搬运和安装大钩时,大钩应使用起重机吊装,不得直接在地面上拖拉。 * 第四节 大钩 大钩既是钻机游动系统的主要设备,又是连接水龙头和游动系统的纽带。 一、大钩的功用及工艺要求 1、大钩的功用 2、钻井工艺对大钩的要求 二、大钩的结构 大钩是提升系统的重要设备,它的功用是在正常钻进时悬挂水龙头和钻具,在起下钻时悬挂吊环起下钻具,完成起吊重物、安放设备及起放井架等辅助工作。目前使用的大钩有两大类。一类是独立大钩,其提环挂在游车的吊环上,可与游车分开拆装,如DG—130型大钩;另一类是将游车和大钩做成一个整体结构的游车大钩,如MC—400型游车大钩。为防止水龙头提环从大钩中脱出,在钩口处装有安全锁体、滑块、拔块、弹簧座及弹簧等构成的安全锁紧装置。为悬挂吊环和提放钻具,钩身压装轴及挂吊环轴用耳环闭锁,用止动板防止两支撑轴移动。钩身与钩杆用轴销连接,钩身可绕轴销转一定角度。 举例: 独立大钩:与游车分开拆装 大钩的结构特点 游车大钩:与游车是整体结构 ⑴ DG—350、DG2—130型大钩的结构见图2—9 组成:钩身、筒体、吊环座、内外弹簧、钩杆、吊环、缓冲减震装置、安全锁紧装置和转动安全锁紧装置等组成。 ⑵ YD——125型游车大钩的结构见图2—10 游车大钩 游车大钩系列 1、执行SY/T5527-2001《石油钻机主要提升设备》及相关技术标准。 2、符合API Spec 8C及相关技术标准。 3、承载零件用优质合金钢制造。 4、游动滑车和大钩采用一体化设计,整体尺寸小,结构紧凑,缩短了组合长度,适宜于各种钻机和修井机配套使用。 独立大钩 ?   常用的大钩有DC—130、DG—350、MC—400、MC—200等。 三、大钩的技术规范 见表2——5 p35 四、大钩及游动系统的维护保养 1、使用前的检查 2、大钩的使用 3、大钩的维护保养 4、大钩的润滑、运输及存放 补充了解:钻井游动系统钢丝绳 ⒈ 作用:钻机游动系统所用的钢丝绳称为大绳。起着悬持游车、大钩和井中全部钻具的作用;起着悬吊游车、大钩及传递绞车动力的作用;由于钢丝绳运动频繁、速度高、负荷大,并承受弯曲、扭转、挤压、冲击、振动等复杂应力的作用。 ⒉ 钢丝绳的结构与分类 钢丝绳按绳中钢丝捻成股和股捻成绳的方向来分,通常分为右旋和左旋两种。按丝捻成股和股捻成绳的方法来分,通常分为顺捻(股中钢丝的捻向与股的捻向相同,一般只作拖拉或牵引绳)、逆捻(股中钢丝的捻向与股的捻向相反,适用于提升设备)和混捻(钢丝绳的各股中既有顺捻,也有逆捻)三种。 ⒊ 钢丝绳的合理使用:   钢丝绳由于承受复杂应力的作用,而且这些应力与滑轮和滚筒直径、钢丝绳结构、钢丝绳润滑和操作条件密切相关。因此,使用时要满足其破断拉力和安全系数的要求。 油田用钢丝绳 钢丝绳以热轧高碳线材为主要原材料,具有较高的抗拉强度、疲劳强度和冲击韧性。钢丝绳的结构设计与其它金属制品和机械产品相比有很强的特殊性,主要表现为钢丝绳的生产工艺直接影响钢丝绳的性能,仅从钢丝绳的理论结构计算进行的产品设计往往很难直接用于生产。同时,由于钢丝绳结构设计的实际数学模型涉及的因素很多,如钢丝绳的结构、规格、材质性能、润滑状况、捻距、捻角、车速、变形器结构、拉丝模结构以及设备状况等一系列因素的影响,因而很难全面、准确地建立实际的数学模型,加大了钢丝绳设计的难度,这也决定了钢丝绳的结构设计与工艺设计是密不可分的。? 1、钢丝绳的种类

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