广州轨道交通八号线北延段工程通信信号系统设计投标方案汇报.ppt

四、信号系统方案设计 2）调试方案- 车载设备调试 （1）新增列车 对于新增列车按照正常的列车车载设备调试流程进行。列车的静、动态调试原则上在试车线进行，现场动车调试分八号线北延段线路调试和八号线全线线路调试两个阶段。 （2）既有运营列车 需要将既有运营列车车载设备软件全部升级，装载全线的线路数据库，并全线贯通运行进行一致性检查。 在对既有列车调试期间，可利用新增并调试完成的列车投入既有八号线的运营，以满足既有八号线列车运用需求。 6、系统安全性、可靠性及可用性分析 四、信号系统方案设计 通过对信号系统的安全性、可靠性分析，提出以下系统配置方案。 子系统及设备 系统安全冗余结构 轨旁ATP 三取二或二乘二取二 车载ATP 二取二 正线联锁 三取二或二乘二取二 车辆段计算机联锁 双机热备或二乘二取二 计轴主机 二取二 中央ATS 双机热备 7、设备选型及国产化 四、信号系统方案设计 1）须满足行车安全、提高运输效率和改善服务质量的要求。 2）轨旁及车载设备应适应广州地区环境条件，尤其须满足台风、雷雨等气候条件下稳定可靠工作的要求。 3）系统设备须成熟可靠，并便于运营维护，设备选型应与既有八号线一致。 4）满足国家国产化政策要求 四、投资估算 四、投资估算 本章投资估算总额为：23451万元， 正线公里指标为：1457万元/公里。 1、通信系统 2、信号系统 本章投资估算总额为：23721万元， 正线公里指标为：1473万元/公里。 五、设计计划和成果清单 五、设计计划和成果清单 为了更好地开展广州地铁八号线北延段通信、信号系统工程设计，我院对设计工作内容及工作流程、设计计划工作量及人力配置、设计进度计划、设计成果清单、设计进度控制等方面进行了系统的分析，在保证质量、人力资源配置、服务的基础上，承诺满足八号线北延段总体工程进度要求及设计成果要求。 五、设计计划和成果清单 六、接口实施细则及建议方案 六、接口实施细则及建议方案 1、接口划分 通过对系统接口的全面、科学的分析，根据不同性质的接口，本工程将系统接口定义为以下几种类型。 六、接口实施细则及建议方案 2、管理接口处理建议及保证措施 1. 处理好关系 2. 接受领导、监督和考核 3. 注重服务质量 4. 按时完成系统设计任务 5. …….. 1. 处理好关系 2. 服从管理 3. 选派具有丰富设计经验的 设计人员加入总体组 4. …….. 1.处理好关系 2.贯彻设计咨询评审意见及优化建议 3.主动与设计咨询单位保持联络 4. …….. 1.处理好关系 2.积极协调设计问题，不推卸责任 3.按时提交基础资料 4. …….. 六、接口实施细则及建议方案 3、设计接口处理建议及保证措施 信息接口：指存在设计基础资料互提的专业或系统之间接口，是实现硬件接口的基础。 六、接口实施细则及建议方案 3、设计接口处理建议及保证措施 硬件接口：指存在电气、机械方面的直接连接，包括功能、软件、通讯规约方面互相匹配的专业或系统之间的接口，以及系统内部设备之间的接口。 六、接口实施细则及建议方案 3、设计接口处理建议及保证措施 工作重点分析 接口配合方式 技术联系单（互提资料单） 会议纪要 编制接口实施细则表 接口方式 接口类型 主要设计界面 处理方式 接口控制点 设计阶段 保证措施 接口主要内容及位置 七、质量保证及创优规划 七、质量保证及创优规划 1、质量保证 依据ISO9001：2000标准的要求建立质量管理体系，形成的质量体系文件包括。 ◆ 《质量手册》 ◆ 《程序文件》 ◆ 《第三层次文件》 七、质量保证及创优规划 1、质量保证 系统设计 “三控制、两管理、一协调”管理流程图 七、质量保证及创优规划 2、创优规划 通过对工程特点、系统各阶段设计重点和关键点等方面分析，并提出相应的技术措施，以确保八号线北延段工程设计质量达到我国21世纪先进水平，保证系统设计文件全部达到优质工程设计目标，争创国家级“设计金质奖”或“科技进步奖”。 八、其他建议方案 1）建设大容量通信系统骨干传输网的建议 2）建设应急指挥中心通信系统的建议 3）通信系统防雷建议 4）车辆段实施通信系统综合布线的建议 5）信号在二级联锁站增设LOW工作站的建议； 6）信号ATS目的地号在本次工程实施中由两位升级为三位的建议； 7）凤凰新村~文化公园段两站两区间工程的设计、施工、供货等统一纳入八号线北延段工程的建议。 八、合理化建议 汇报结束 ！ * 5、本工程系统方案设计-专用通信 三、系统方案设计 （2）无线系统-列调系统 采用扩容既有八号线控制中心TETRA交换中心方案