航空发动机概述解析.pptVIP

第一章 航空发动机概述 第一节 喷气发动机的特点和分类 航空发动机的分类 1、航空活塞式发动机 在航空活塞式发动机内，燃料燃烧后放出的热能，通过气体膨胀，推动活塞而转换为机械能，机械能用来带动螺旋桨而产生拉力。 2、喷气式发动机 喷气发动机把燃料燃烧后放出的热能转换为气体的动能，使气体向外高速喷出而产生推力。 一、航空活塞式发动机 按基本工作原理方面的差别区分 四行程发动机 二行程发动机 一、航空活塞式发动机 按发动机使用的燃料种类区分 轻油发动机 使用汽油、酒精等挥发性较高的燃料 重油发动机 使用柴油等挥发性较低的燃料 一、航空活塞式发动机 按形成混合气的方式区分 汽化器式发动机 直接喷射式发动机 一、航空活塞式发动机 按混合气着火的方法区分 点燃式发动机 电嘴产生电火花点燃混合气 压燃式发动机 不装电嘴 一、航空活塞式发动机 按冷却发动机的方法区分 气冷式发动机 直接利用飞行中的迎面气流来冷却气缸 液冷式发动机 利用循环流动的冷却液来冷却气缸 一、航空活塞式发动机 按气缸排列的方式区分 直列型发动机 直立型、对立型、V型、W型、H型、X型等 星型发动机 单排、双排、多排 一、航空活塞式发动机 按空气进入气缸以前是否增压区分 吸气式发动机 外界空气直接吸入气缸 增压式发动机 空气经增压器提高压力后进入