滚动轴承的配合文本.docVIP

滚动轴承的配合 一、滚动轴承配合的原则： （1）轴承圆周方向必须支撑良好，才能充分发挥轴承的承载能力。为此，内外圈都应采用较紧的配合。套圈是薄壁零件，配合间隙大时，受载后套圈将发生弯曲变形，影响内部的负荷和应力分布，产生应力集中，同时套圈的变形也影响旋转的精度。 （2）受旋转负荷的套圈不能在配合面上沿圆周方向发生滑动。但是，受固定负荷的套圈应有可能产生微小的转动，缓慢改变受载区域。 （3）对游动端支承的非分离型轴承，应允许一个套圈（一般是外套）相对配合面能进行轴向移动，该套圈的配合应松一些。 （4）不能因为配合过盈量太大，导致轴承游隙为负值甚至滚支体被卡死。 （5）配合零件必须符合要求的精度。轴承套圈是薄壁零件，轴颈或孔的开关误差将会传递到滚道上，等于降低了轴承的精度。 （6）方便轴承安装和拆卸。滚动轴承的类型很多，而各类轴承又有不同的结构、尺寸、公差等级、技术要求等，为便于组织生产和选用，规定了滚动轴承的代号。 二、轴承与轴和外壳孔的配合： （一）滚动轴承配合制： 一般情况下，采用基孔制，但若有标准件，则与之相配合的零件的配合性质由标准件决定。就滚动轴承而言，由于是标准件，与外圈相配合的部分采用基轴制；与内圈相配合的轴采用基孔制。 轴承内圈与轴的配合是基孔制，虽然滚动轴承内圈所有公差等级的公差带都在零线的下方且上偏差为零。其主要原因是轴承配合的特殊要求。在大多数情况下，轴承的