地下车库钢筋工程专项施工方案.docxVIP

目 录 一、工程概况 2 1、工程简况 2 2、设计状况 2 二、编制依据 4 三、施工部署 4 四、施工准备 5 1、审图 5 2、材料准备及进场验收 5 3、技术准备 6 4、人员准备 7 5、主要机具设备准备 7 6、作业条件 8 五、施工工艺 9 1、总体施工流程 9 2、钢筋进场验收、取样复试 9 3、钢筋加工 9 4、钢筋连接 12 5、钢筋绑扎 27 6、施工注意事项 31 7、质量标准 33 8、成品保护 37 六、质量保证措施 37 七、安全生产保证措施 39 八、文明施工与职业健康安全保证措施 40 一、工程概况 1、工程简况 工程名称 安兴·正和城工程 工程地点 安徽省六安市 建设单位 六安市安兴置业有限公司 设计单位 上海现代建筑设计（集团）有限公司 监理单位 杭州市城市建设监理有限公司 施工单位 中建四局第一建筑工程有限公司 建筑面积 131898m2 层数 -2 层 /24 层 /33 层 结构形式 框架结构、剪力墙结构 1.1. 钢筋工程概况 本工程选用 HPB300、HRB335、HRB400级热轧钢筋。 1.2. 特别说明 本方案为一期地下车库工程一般规定， 主楼部分钢筋施工未包含在本施工方案中。 本方案未尽之处均按安兴正和城一期车库结构设计总说明及相关规范执行。 施工过程中，如遇设计修改，均按修改后的设计要求执行。 2、设计状况 2.1.图纸设计说明 （ 1）钢筋： HPB300，fy=270N/mm 2； HRB335, fy=300N/mm 2； HRB400, fy=360N/m 。 2）框架梁、柱（ LL* 、KL* 、KZ* ）抗震等级为三级，楼板（ B* ）、普通梁 L* 、WL* ）为非抗震；抗震等级为一、 二、三级的框架和斜撑构件 (包含梯段 )，其纵向受力钢筋采用普通钢筋时， 钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比 值不应小于 1.25；钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3；钢 筋在最大拉力下的总伸长率实测值不应小于 9%。且钢筋强度标准值不小于 95% 的保证率。受力预埋件的锚筋应采用 HPB300、HRB335 或 HRB400 级钢筋，严禁采用冷加工钢筋。受力预埋件的锚板应采用 Q235B 级钢。梁、板、柱、墙纵向受力钢筋的混凝土保护层厚度见国标 11G101-1 第 54 页，地面以上环境类别为一类 ,地面以下环境类别为二 (a)类。基础有垫层时保护层厚为 40mm。钢筋的混 凝土保护层除应满足上表要求外， 还不应小于受力钢筋的公称直径。 纵向受拉钢筋的最小锚固长度 La 和抗震锚固长度 LaE 锚固 113G101-1图集中相关表格施工。任何情况下，纵向受拉钢筋的锚固长度不应小于 250mm。 焊条：使用及规格类型应满足图纸结构总说明 3.2.1 条要求。 2.2 本工程钢筋工程设计说明 （1）柱、墙钢筋等竖向受力钢筋，当钢筋直径大于等于 22 时，采用直螺纹套筒连接；当 14≤钢筋直径≤ 20 时，采用电焊压力焊连接；其它直径小于 14 的钢筋，采用绑扎搭接连接。 （2）梁纵向受力钢筋，当钢筋直径≥ 18 时，采用直螺纹套筒连接；其它直 径小于 18 的钢筋，采用绑扎搭接连接。梁上部钢筋当钢筋直径大于等于 22 时， 采用直螺纹套筒连接；当 14≤钢筋直径≤ 20 时，采用搭接焊连接；其它直径小于 14 的钢筋，采用绑扎搭接连接。 （3）直螺纹套筒连接：除注明外，连接接头的等级不低于Ⅱ级。 （4）基础底板及楼板钢筋连接方式同梁纵向受力钢筋。 （5）钢筋保护层：按图纸结构总说明施工。 （6）通长钢筋接头位置宜设置在受力较小处， 在同一根钢筋上宜少设接头。 二、编制依据 1、安兴·正和城工程建筑、结构施工图纸 2、《混凝土结构施工平面整体表示法制图规则和构造详图》 11G101-1，11G101-2， 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 4、《钢筋焊接及验收规范》 （JGJ18-2010） 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002） 6、《钢筋混凝土用钢第 1 部分：热扎光圆钢筋》 GB 1499.1-2008 7、《钢筋混凝土用钢第 2 部分：热扎带肋钢筋》 GB 1499.2-2007 8、《建筑机械使用安全技术规范》 JGJ 33-2001 9、《建筑现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46-2005 10、《钢筋机械连接技术规程》 JGJ 107-2010 三、施工部署 1、施工现场平面布置 本工程钢筋加工场地， 基础施工时 1＃钢筋加工车间布置在 1#楼北侧的空地上，2＃钢筋加工车间布置在 7#楼北侧的空地上。主体施工时两个钢筋加工车间布置在地库顶板上， 钢筋加工棚及堆放场