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目 录
一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、施工准备 3
3.1 技术准备 . 3
3.2. 现场准备 3
3.3 材料准备 3
3.4 人员和技术培训 3
四、施工组织和计划 4
4.1 、工程进度计划 4
4.2 、劳动力计划 4
4.3 、材料计划 4
五、安全通道搭设方案 4
5.1 安全通道总体设计概况 4
5.2 、 搭设计算参数 5
六、安全通道搭设构造要求 5
6.1 立杆 5
6.2 纵向水平杆 6
6.3 横向水平杆 6
6.4 连墙件 . 6
6.5 剪刀撑 . 7
6.6 防砸蓬搭设 . 7
6.7 安全通道搭设 . 8
6.9 、安全通道安全防护 10
6.10 安全通道检查验收 10
七、安全措施 10
7.1 材质及其使用的安全技术措施 10
7.3 安全通道安全技术措施 11
7.4 安全通道拆除的安全技术措施 11
八、文明施工 12
九、安全计算 12
一、编制依据
1.1、施工图纸:
图纸名称
新客站农迁房“兴城 . 嘉苑”四期项目 ( 建筑施工图 )
1.2、主要规范、规程、标准
序 号
名 称
编
号
1
建筑结构荷载规范
GB50009-2001
2
建筑施工高处作业安全技术规范
JGJ80-91
3
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程
JGJ130-2001
4
建筑施工安全检查标准
JGJ59-2011
5
建筑施工现场环境与卫生标准
JGJ146-2004
6
安全防范系统验收规则
GA 308— 2001
7
建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环
DBJ01-83-2003
境保护及保卫消防标准
8
钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程
DB11/T583-2008
3、其它文件
名 称
公司施工组织设计管理方法
编号
公司施工现场文明安全管理规定
《施工现场安全防护用具及机械设备使用监督管理的规定》
《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》
二、工程概况
项目名称:新客站农迁房“兴城 . 嘉苑”四期项目施工地点:成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处建设单位:成都市成华区统一建设办公室施工单位:中铁八局集团建筑公司
监理单位:成都交大工程建设集团有限公司
施工内容:建筑物地上安全通道及防砸棚搭拆等。
工程为节能改造工程,主要进行外墙保温工程,根据工程需要,需搭设安全通道楼号如下:
本工程名称为新客站农迁房“兴城 . 嘉苑”四期项目工程,建设地点位于成都市成
华区成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处;属于框架剪力墙结构;建筑面积为
56300.41 ㎡, 1#楼地下 2 层,负二层层高 3.7 米,负一层层高 4 米,地上 1#楼两个单元均为 33 层,局部商业 2 层, 2#楼共一个单元为 24 层,局部有商业有 2-4 层, 1#建筑高度: 99.6m;标准层层高: 3m ,2#楼建筑高度为 75.6 米。
根据本工程特点,在工地主大门进入施工区域时,需将 1#楼与 2#楼之间的过道
作为施工主要通道,为此,需在此部位设置施工安全通道。而在主体标准层施工期间,
为满足施工及检查需求,则需根据施工进度还应在外架上搭设临时施工便道。
安全通道设计
综合现场情况,确定本工程主大门处安全通道采用钢管搭设,安全通道设计净高
5m , 净 宽 为 6m 的 安 全 通 道 , 具 体 位 置 及 布 置 如 附 图 所 示 。
主通道处施工通道平面布置示意图
在单元门处也应设置安全通道,宽度 4 米,高度 4 米。
而楼层临时上人便道设置于外架内,采用单跑直上跑梯,宽度 0.8 米,高度为标准
层高度 3 米,坡度 1:1.0 。
三、施工准备
3.1 技术准备
3.1.1 熟悉施工图纸,并根据工程结构的实际情况,及以往经验制定切实可行的安
全通道方案。
3.1.2 按工程实际情况选用落地双排钢管扣件脚手架, 并对安全通道的材料、 质量、
搭设(安装)、拆除、构造、搭设验收、安全管理、受力计算等环节进行详细的说明。
3.1.3 施工前要对方案进行详细的交底,使施工人员深入领会,以便切合实际的将
方案落实。
3.2. 现场准备
应清除地面杂物,平整夯实场地,并使排水畅通,各种材料码放整齐。准备好周转
材料堆放所需的场地。
3.3 材料准备
3.3.1 钢管杆件:钢管杆件采用 Φ48.3 ×3.5mm型号钢管,钢管材质宜使用力学性
能适中的 Q235钢, 焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》( GB/T-700)的相应规定。用
于立杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度分别为 3m、 4m、6m 等,用于拉结固定的钢管长度为 1.5m、2m、3m等。
3.3.2 扣件:扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》( GB158-31)的规定,机械性能不低于 KT33-
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