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- 2020-01-10 发布于上海
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任务四 汽车燃油经济性检测 ;学习目标;汽车燃油经济性 Fuel Economy;汽车燃油经济性 Fuel Economy;0#柴油价格走势;汽车燃料经济性 Fuel Economy;第一节 汽车燃油经济性的评价指标;(2)循环工况百公里油耗
循环工况百公里油耗是按规定的循环行驶试验工况来模拟汽车的实际运行工况,折算成100km的燃油消耗量。
所模拟的运行工况主要有换档、怠速、加速、减速、等速、离合器脱开等。
循环工况百公里油耗是一项综合性评价指标,能实际反映汽车的运行工况,可全面评价汽车的燃油经济性。
;有关标准;有关标准;燃料消耗量试验所采用的行驶工况与排放试验相同,分为市区运转循环(一部)和市郊运转循环(二部)两部分。;循环工况规定了车速—时间行驶规范,例如,何时换挡、何时制动以及行车的速度和加速度等数值。
因此,它在路上试验比较困难,一般多规定在室内汽车底盘测功机(转鼓试验台)上进行测试;而规定在路上进行试验的循环工况均很简单。
;汽车燃料经济性 Fuel Economy;汽车燃油经济性检测 ;循环行驶工况油耗量;循环行驶工况油耗量;图3-1 小客车二十五工况试验循环;第二节 汽车燃料经济性检测设备;1.燃油消耗量检测设备;1.燃油消耗量检测设备;;;;;1.燃油消耗量检测设备;;1.燃油消耗量检测设备;1.燃油消耗量检测设备;;质量式油
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