《机械设计（本科）》考前关键辅导复习.ppt

油孔是用来为滑动轴承供应润滑油的，油沟用来输送和分布润滑油； 轴向油沟有时也开在剖分面上，油孔的位置、油沟的位置和形状会对轴承的油膜压力分布产生很大影响，油孔应该开在润滑油膜压力最小的地方，油沟也不应开在油膜承载区内，否则会降低油膜的承载能力。 轴向油沟应较轴承宽度稍短，以免润滑油从油沟端部流失过大。 油室的主要作用是使润滑油沿轴承宽度方向均匀分布，并同时起贮存润滑油和稳定供油的作用。 关于轴瓦、轴承衬、油孔、油沟以及油室的结构尺寸和标准应根据有关手册进行确定。 * 图13.4 油沟的形状 图13.5 油沟位置对承载能力的影响 图13.6油室结构 13.3 滑动轴承的材料 13.3.1 轴瓦的失效形式及对材料的要求 轴瓦的常见失效形式：过度磨损、由于强度不足而产生的疲劳破坏、由于工艺原因而出现的轴承衬脱落。 对轴瓦材料的性能要求： （1）轴瓦材料要有足够的疲劳强度； （2）轴瓦材料要有足够的抗压强度和抗冲击强度； （3）轴瓦材料应具有良好的减摩性和耐磨性，； （4）轴瓦材料应具有良好的抗胶合性； （5）轴瓦材料应具有良好的顺应性和嵌藏性（顺应性是轴承材料补偿对中误差和顺应其它几何误差的能力。嵌藏性是轴承材料嵌藏污物和外来微颗粒防止刮伤和磨损的能力）； （6）轴瓦材料应具有良好的润滑油吸附能力； （7）轴瓦材料应具有良