《PC吊装专项施工方案(1)》.docxVIP

一、工程概况 2 二、编制依据 3 三、施工计划 3 四、施工准备 7 五、 PC构件吊装施工 13 六、 PC构件施工质量控制 35 七、 汽车吊基础承载力验算、钢丝绳验算 38 八、施工安全与环境保护 41 附图： PC构件汽车吊位置、堆场、道路加固平面布置图 42 一、工程概况 1.1 工程概况 工程名称：北仑大碶九峰山 1#地块项目 建设单位：宁波龙晟房地产发展有限公司 设计单位： 中国联合工程公司 监理单位：宁波海城工程监理有限公司 施工单位：浙江欣捷建设有限公司 地理位置：本工程位于宁波市北仑区大碶街道太河南路九峰山景区对面； （场 地东侧太河南路，西侧靠山，无道路）。 结构类型：框剪结构、 PC结构。 工程包括： 1#~36#楼 36 栋别墅为地上 3 层，建筑高度为 9.85m，层高 3.6m、3.1m、3 米。 37#~38#楼、 40#~45#共 8 栋洋房为地上 7 层，建筑高度为 21.95m，层高 3m。39#楼、52#~54#共 4 栋洋楼为地上 6 层，建筑高度为 18.95m，层高 3m。 56#楼商业用房为地上 2 层，建筑高度为 7.95m，层高 4.5m、3.3m。57#~59#共 3 栋为附属用房为地上 1 层，建筑高度 4.6m。 1.2 PC构件概况 本工程 38#、39#、 41#、43#楼 2F~7F层； 45#、47#、49#、 51#楼 2F~6F层 为预制构件，分别为预制阳台、预制填充墙、预制楼梯、预制叠合板、飘窗板。 1.2.1 PC 构件特点 1、产业化流水预制构件工业化程度高； 2、成型模具和生产设备一次性投入后可重复使用 , 耗材少 , 节约资源与费用； 3、现场装配、连接可避免或减轻施工对周边环境的影响； 4、工业化节能降耗成效显著，节电、节水、节能、建筑废弃物得到抑制， 扬尘、噪声污染得到有效控制； 5、工程施工周期短； 6、劳动力资源投入相对减少； 7、机械化程度有明显提高，操作人员劳动强度得到自效缓解； 编号说明： 注：本工程所有预制构件混凝土强度均为 C30。 二、编制依据 、《装配式混凝土结构技术规程》 JGJ 1-2014 、《预制钢筋混凝土板式楼梯》（ 11G101-1） 、《装配式混凝土结构技术规程》 JGJ1-2014 、《预制混凝土构件质量控制标准》 DB11/T 1312-2015 ； 、《装配整体式混凝土结构施工及质量验收规范》（DGJ08-2117- 2012 ） 、《装配式混凝土结构技术规程》 JGJ1-2014 、《预制混凝土剪力墙外墙板》 （ 15G365-1） 、《装配式混凝土结构连接节点构造》（ G310-1~2） （ 9）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程 JGJ130-2011 （ 10）建筑施工轮扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166-2008 11）建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2008 (12) 、北仑大九峰山 1#地块项目相关图纸。 三、施工计划 3.1 工期计划 38#、 39#、41#、43#楼 2F~7F层，按总施工计划 8 天/ 层，计划于 2018 年 5 月 25 日 开始 2F 层 PC构件吊装施工， 8 月 10 日完工，工期为 75 天。 45#、 47#、49#、51#楼 2F~6F层，按总施工计划 8 天/ 层，计划于 2018 年 4 月 30 日 开始 2F 层 PC构件吊装施工， 7 月 15 日 完工，工期为 75 天。 3.2 材料计划 PC构件施工前需定制专用临时支撑， 临时支撑连接楼板和预制构件， 需事先在楼板和预制构件中按图纸预埋螺栓套筒， 施工前由专业技术人员统计所需临时支撑数量，并联系相关厂家定制足够临时支撑。 临时支撑 、 48*3.0 钢管 7800m 扣件 32000 个 40*90 木方 8000m U 托 5000 个 3.3 劳动力计划 项目管理组织架构 2. 作业人员计划 工 种  数 量 专业安装工人  15 人 普通工人  5 人 3.4 施工机械设备计划 吊装机械选型 本工程设计 45#、47#、49#、51#楼栋 6F 层位置阳台，预制构件最大重量为 5.05t ，结构高为 18m，现场选用 75t 汽车吊吊装，完全满足现场施工（附汽车 吊参数表）。 施工机械设备计划 施工机械 规 格 数 量 汽车吊 75t 1 平板车 15m 1 水准仪 1 靠尺 2 钢尺 1 对讲机 2 四、施工准备 4.1 技术准备 1、工程开工前，现场按照设计院提供的 PC 构件深化设计图纸，结合工程 实际，做好下列施工准备： （1）PC构件深化图确认前将本项目与 PC构件相关联的节点进行前期深化， 木模与