外脚手架施工方案(最终定稿).docxVIP

一、编制依据 1.1 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 （JGJ130—2011） 1.2 《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59-99） 1.3 《建筑施工安全设施计算书编制范例》 1.4 《建筑工程施工手册》 1.5 工程设计图纸 1.6 现场施工条件 二 、工 程概 况 本工程建设地点位于南通市港闸区 204 国道以西、纬二路以北。本工程由 5 幢 15 层框架剪力墙结构住宅楼（编号 1#、4#、7#、8# 、9# ）及 1 幢框架结构商业楼（编号 12#） 1 个地下车库组成，本方案针对 1#、4#楼。本工程建筑结构的安全等级为二级，住 宅楼地基基础设计等级为乙级，地下车库及商业楼（编号 12#）地基基础设计等级为丙级，抗震设防类别均为标准设防类（丙类） ，抗震设防烈度均为 6 度；本工程结构耐火等级为二级，主体结构设计合理使用年限 50 年；本工程住宅楼剪力墙抗震等级为四级，极个别框架柱四级，地下车库及商业楼（编号 12# ）抗震等级为框架四级。 序号 项 目 1 建筑功能 住宅 2 建筑面积 53213 平方米 3 结构类型 框架结构 层数 层数 15 层 4及总 结构檐口高度 45.390 高度 结构屋顶高度 51.090 三、施工准备 3.1 技术准备 技术人员必须熟悉图纸及有关的施工规范要求，提前向参加搭设的架子工做好技 术交底。 3.2 材料机具准备 本工程采用的钢管、扣件均已除锈、调直、油漆完毕。材料员在搭设之前应把其他 需要的材料采购进场。 由于脚手架是在建工程的主体、 装修施工过程中不可缺少的临时设施， 直接关系到 施工人员的人生安全，所以脚手架选材优为重要。 3.2.1 进场钢管必须具有生产厂家的检验合格证， 必要时应对进场钢管抽样进行机 械性能试验，并要符合 GB/700 中的规定；钢管规格采用外径 48mm，壁厚 2.8mm的焊接 钢管，立杆、大横杆和斜杆长度一般选用 6m，小横杆的钢管长度以 1.5m 左右为宜。 3.2.2 扣件材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》 （GB15831）的规定。扣件 不应有裂纹、气孔，扣件与钢管的内贴合面要接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最 小距离要不小于 5mm，扣件的活动部位应使其转动灵活，旋转扣件的两旋转面间隙要小 于 1mm。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达 65N.m时，不得发生破坏。 3.2.3 竹笆脚手板、木脚手板的选用必须严格，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ5）中Ⅱ级材质的规定。脚手板材质坚硬，不腐烂，横向裂纹不得大于四分之一板宽，且厚度不大于 5mm，两端应各设直径为 4mm的镀锌钢丝箍两道。 3.3 生产准备 生产部门应配备架子工 20 名 ( 持证 ) 、一名班组长负责指挥、协调，安全员作好安 全教育。 四、施工部署 本工程由于单体工程较多，需投入的钢管数量较大。需配备足够的架子工，以保证 脚手架的搭拆进度。 五、主要施工方法 5.1 优选技术方案 由于本工程的特殊性， 在脚手架的选用方面比较重要， 应与安全、生产部门紧密配 合。根据本工程的特点：主体结构、装修施工都必须借助于外脚手架。通道出入口设立 在建筑物中间位置。考虑扣件式钢管脚手架具有装拆方便，搭设灵活、使用耐久，费用 相对较省的特点，且能适应建筑物的平、立面变化。由于本工程工期较紧，需投入的钢 管数量较大，为了正负零以下土方回填和主体结构施工不存在影响及减少钢管周材数量 的投入，因此本工程决定从采用双排双立杆落地脚手架施工方案（双立杆高度 30m）， 即在各层顶板施工时预埋钢筋吊环作为连墙件，在 17m和 31m处用钢丝绳进行卸荷。 5.2 施工工艺 5.2.1 工艺流程 5.2.1.1 落地式脚手架搭设： 做好搭设的准备工作→按楼座外形放线→放置垫板及纵向扫地杆→立杆随即与纵 向扫地杆扣牢（先内排后外排） →安装横向扫地杆→第一步大横杆→第一步小横杆→连 墙杆→第二步大横杆→第二步小横杆→铺设脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂密目 网→加设剪刀撑→再依次向上搭设。 5.2.2 脚手架搭设尺寸、要求及注意事项 a. 脚手架搭设尺寸的确定：落地式：立杆横距为 1.05m，步距为 1.8m，立杆纵距 1.5m，距墙边距离为 0.30m。连墙件按照两步三跨设置。 杆件接头位置应符合安全技术规范的要求。 其中立杆的接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一。 上下相邻大横杆的接头位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相邻立杆的距离不宜大于纵距的三分之一。 杆件相交伸出的探头长度，均应大于 10cm，以防杆件滑脱。 d. 扣件螺栓拧紧要适当，扭力矩不应小于 40N.m，且不大于 65N.m。横杆扣件的