道路交通事故现场救护现状分析与对策研究.docVIP

武警学院本科毕业论文（设计） PAGE I 题目 道路交通事故现场救护现状分析与对策研究 摘 要 近年来道路交通事故居高不下，直接威胁到人民的生命财产安全，被称为世界第一公害。我国是道路交通事故死亡人数与致死率最高的国家，造成上述的原因虽然具有复杂性和多样性，但交通事故现场救护不力、措施不当、救护不及时是最主要原因。如不加强道路交通事故现场处置对策，提高消防官兵现场救护能力，将会使得交通事故中死亡人数和致死率继续攀升，而给无数家庭带来不幸，严重影响着经济发展和社会稳定。 本文通过查阅大量的文献资料，从我国道路交通事故现场救护的现状出发，分析其存在的不足；探讨交通事故现场救护中各部门间的协同分工情况，完善救护程序，提高道路交通事故现场救护效率；科学有序地开展现场救护培训，提高消防部队救护能力，最大限度地减少人员伤亡，为交通事故现场救护的训练提供技术指导。 关键词：道路交通事故；现场救护；消防 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 中文摘要 I 英文摘要 II 目 录 III 1 引言 1 2 当前道路交通事故的基本情况及伤情特点 2 2.1 交通事故的基本情况 2 2.2 交通事故伤员的特点 3 2.2.1 机动车内人员伤情特点 3 2.2.2 摩托车驾驶员的伤情特点 3 2.2.3 骑自行车人的伤情特点 4 2.2.4 行人的伤情特点 4 3 我国道路交通事故现场救护的现状分析 5 3.1 救援力量分散 5 3.2 现场救护能力不足 5 3.3 恶劣环境增多，道路不畅，救护不能及时 5 4 加强道路交通事故现场救护的对策 6 4.1 编制《道路交通事故应急预案》 6 4.2 规范道路交通事故的现场救护程序 7 4.2.1 伤情评估 7 4.2.2现场急救 8 4.2.3 解困伤员 9 4.2.4 转移伤员 9 4.3 提高部队官兵现场救护的能力 10 4.3.1 加强现场救护技能培训 10 4.3.2 深化交通事故处置专项培训 10 4.3.3 开展道路交通事故综合演练 10 4.4 完善针对特定道路交通事故现场救护预案 11 4.4.1 客运车辆交通事故现场救护 11 4.4.2 危化品泄漏交通事故现场救护 12 4.4.3 恶劣环境下交通事故现场救护 12 5 结论 14 致 谢 15 参考文献 16 第 PAGE 16 页 共 16 页 1 引言 伴随着全球城市化进程的加速和现代交通工具的高速发展，道路交通安全成为平时影响人类健康的重大问题之一，交通事故被称为“世界第一公害”，已严重威胁人类的生命安全。我国是道路交通事故死亡人数和致死率最高的国家，连续数年一直蝉联世界第一位。分析显示，因交通事故现场救护不力、措施不当、救护不及时导致死亡、致残是造成我国道路交通事故上述状况的最主要原因。?因此，加强道路交通事故现场处置，提高消防官兵现场救护能力，减少受伤人员死亡率是消防部队研究的重要课题。本文从我国道路交通事故现场救护的现状出发，分析了当前事故现场救护中存在的不足，提出了完善交通事故现场救护的措施，对于提高我国消防部队官兵道路交通事故现场救护的能力，科学有序地开展现场救护，最大限度地减少人员伤亡具有重要意义。 2 当前道路交通事故的基本情况及伤情特点 2.1 交通事故的基本情况 随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。汽车交通作为人类文明的标志，彻底地改变了人类发展的历史进程，给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。 正因为交通事故造成的严重后果，世界各国尤其是发达国家都对事故预防及对策倾注了大量人力、物力和财力，制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策，许多国家从20世纪60年代起开始实行了综合治理交通和减少交通事故的措施，虽然每年因交通事故造成的损失很高，但交通事故上升的势头已趋于平缓，欧美、日本等发达国家交通事故尤其是近几年交通事故处于稳定趋势。 我国自1951年开始统计交通事故数据，当年全国共发生交通事故5922起，死亡852人，伤5159人。1951年至1984年的30多年间，交通事故各项指标的变化基本上是平稳的。80年代中期以后至今，社会交通需求日益旺盛，城乡交通活动随之剧增，而道路建设和交通管理的发展却不能满足交通运输发展的客观需要，道路交通事故急剧增加，尤其是1991年后随着国家总体经济实力的不断增强，机动车保有量急剧增加，交通运输发展迅速，交通事故及其死亡人数急