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3.道路路线服从桥位 路线与河流的斜交角度大,构造物的长度将加大。在建设大型桥梁时,应调整路线的方向,使路线方向服从桥位。因此,桥梁两端会出现转折——增加了两段弯道。 * (二) 隧道与平面线形 隧道的轴线不一定与山体(或水流)正交。选线的重点是考虑隧道两侧引道的长度和坡度。隧道本身通常为直线段,当两侧的连接段呈反向曲线时,则曲线间的直线长度应≥1.5V,困难地段不小于ST。 注:桥梁、隧道引道的平面线形应与桥、隧轴线线形保持一致。 其最小长度,见表1-4-34。 表1-4-34 桥、隧引道与桥隧轴线线形保持一致的最小长度 计算行车速度(km/h) 80 60 50 40 30 20 最小长度(m) 60 40 30 20 15 10 * 二、桥、隧的纵断面线形 (一)桥梁纵断面 桥梁的纵断面线形与其两岸的地势、河道通航要求、主流的位置、桥梁的形式,以及道路等级有关。 1.大、中桥桥面的纵断面线形的两种常见形式 (1)以河流主流为转折点的凸形竖曲线; (2)单面纵坡。(该形式不利于河道通航) * * * * * 2.桥位服从路线 如果路线在交通中占有极其重要的地位,当路线的方向不能改变时,为迁就路线走向,桥梁与河流呈斜交。 3.道路路线服从桥位 路线与河流的斜交角度大,构造物的长度将加大。在建设大型桥梁时,应调整路线的方向,使路线方向服从桥梁桥位。 * 4.丘陵和山岭地区的道路应避免以较大的下坡进入桥面,所以引道(或引桥)上应有至少100m的缓和坡段,以减少行车对桥梁的冲击。 5.桥面最大纵坡: (1)大、中桥不宜大于4%,引道纵坡最好与桥上纵坡相同,最大不宜超过5%。 (2)小桥涵的纵坡:应符合路线的规定。 注:位于市镇附近、非汽车交通较多的地段,桥上及桥头引道的纵坡度不得大于3%。 * (二)隧道纵坡 1.特长、长、中隧道的纵坡应介于0.3%~3%之间; 2.单向交通的短隧道最大纵坡不大于4%。 3.独立明洞及短于100m的隧道纵坡执行路线纵坡规定。 4.隧道一般设单向纵坡,地下水发育的隧道及特长、长隧道可设人字坡。 5.紧接隧道洞口的路线纵坡应与隧道纵坡相同,长度不小于“3S 行程”。 * 三、越江工程方案的选择 越江工程影响因素:使用功能要求,环境、地质、水文条件,航运要求、工程难易程度,工期、造价以及维护管理费用。 1.桥位选择时,既要符合路线走向,也要结合两岸的具体情况,尽可能的选择在对岸线使用影响小、房屋拆迁少,且拆迁难度较小的地段。 2.桥梁和引桥的高程根据通航要求、桥梁结构高度,以及岸边的地形情况而异。 * 2.桥梁和引桥的高程根据通航要求、桥梁结构高度,以及岸边的地形情况而异。 (1)理想情况:当河岸和通航水位的高差大于通航净空与桥梁结构厚度之和时,桥梁的行车道可布置在河岸的同一高程上,图a。 (2)情况不理想:高差不足 ①桥面行车道高于河岸,修建桥头引道,图b ; * ②若沿岸建有滨河路,可修建与滨河路呈立交的桥头引道,图c; 遇到滨河路口的净高不足时,可以适当的降低滨河路的车行道高度,图d 。 (2)情况不理想:高差不足 ①桥面行车道高于河岸,修建桥头引道,图b ; * 1.什么是行视距,行视距分为哪些类型,各自的定义是什么? 2.在现行《规范》中,各级公路对行车视距的要求有哪些? 3.叙述视距包络图的定义及绘制的步骤,并用简图示意。 4.说明确定开挖视距台的步骤,并绘图。(思考题) 5 .纵坡设计的一般要求是什么? 6.确定竖曲线半径应遵守的原则是什么? 7.限制最大、最小坡长的目的是什么? (思考题) 8.缓和坡的定义及设置的目的是什么? 9.简述竖曲线的设计步骤。 10.纵断面设计的步骤是什么? 作业 * 11.街沟的定义是什么?简述锯齿形街沟的设置条件及设计方法。 12 .平纵组合的基本要求有哪些? [习题] 某山岭区二级公路(V=60km/h),转坡点高程140.28m,桩号K 10+240, i1 =-0.04, i2 =0.03,在 K10+240处有一石拱涵,涵顶标高为140.60m,要求涵顶覆土至少0.5m。 试完成以下的设计与计算: (1)判定竖曲线的类型,设计竖曲线的半径 (2)计算竖曲线的要素 (3)确定竖曲线的范围 (4)列表计算竖曲线范围内各中桩点的设计标高。 * * * 3.锯齿形街沟设置方法 是在保持侧石顶面线与道路中心线平行(即两者纵坡相等)的前提下,交替地改变侧石顶面线与平石(或路面)之间的高度,即交替地改变侧石外露于路面的高度。高处为分水点,在低处设雨水进水口。 使进水口处的路面横坡大于正常横坡,而在两相邻进水口之
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