北江特大桥243#主墩双壁钢围堰实施性施工方案.doc

******** PAGE ******** ******** ******** 专业监理工程师意见： 专业监理工程师 日 期 总监理工程师意见： 项目监理机构(章) 总监理工程师 日 期 注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各1份； 243＃主墩钢围堰施工方案 编 制 单 位： 单 位 主 管： 技术负责人： 审 核 人： 编 制 人： 编 制 日 期：2010年1月29日 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 1、编制依据 1 2、编制范围 1 3、工程概况 1 3.1工程简介 1 3.2、水文、自然、地质概况 2 4、双壁钢围堰设计 3 4.1、设计依据 3 4.2、设计条件 3 4.3、设计规范与技术标准 4 4.4、主要材料 4 4.5、结构布置及设计要点 4 5、双壁钢围堰施工方法 7 5.2、钢围堰加工、制作 8 5.3、下游平台加长、围堰范围平台拆除 9 图3 加长船坞及拆除部分平台示意图 10 5.4、钢围堰出运 10 5.5、锚碇系统设置 11 5.6、钢围堰接高、沉放、着床、定位 11 5.6、钢围堰内基底找平 13 5.7、封底砼施工 14 6、主要船机设备及人员配备 15 7、施工进度计划 16 8、质量保证措施 18 9、安全措施 26 10、环水保措施 30 11、附图 31 ******** ******** 1、编制依据 1、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 铁建设［2005］160号。 2、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TBTZ213-2005） 3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025－86） 4、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）。 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号） 6、《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99） 7、《xx至xx铁路xx至xx段施工xx特大桥基础施工图（xx贺广施（桥）-97-Ⅱ-1）》 8、《水土保持法》、《环境保护法》、《水污染防治法》、《固体废物污染环境防 治法》、 9、xx铁路建设 “六位一体”管理制度体系。 10、其它地方性法律法规等。 11、xx特大桥现场施工条件、地质条件、其它类似工程施工、xx特大桥已完成的244#主墩钢围堰工程、245#辅助墩钢围堰工程。 2、编制范围 xx特大桥243#主墩双壁钢围堰实施性施工方案编制的范围为：xx特大桥243#主墩双壁钢围堰工程。主要包括钢围堰的设计、加工、安装、封底施工。 3、工程概况 3.1工程简介 xx特大桥为xx铁路跨越xx的一座特大桥，大桥起讫里程DK779+001.205～DK790+534.265，长11533.06m。本项目经理部承建范围为主桥及东引桥，里程桩号为DK788+037.670～DK790+534.265，长2496.595m。主桥采用（57.5＋109.25＋230＋109.25＋57 xx特大桥243#主墩设计采用低桩承台，承台尺寸为35×17×4m，水深较大，约12～15m，承台采用二次浇筑成型，方量大，约2542m3，且需在洪水期进行承台施工，承台拟采用双壁 采用双壁钢围堰施工的主要优点有：（1）钢围堰能承受较大水压，因此可尽可能提高抽水水位，将钢围堰顶标高定为4 m，抽水施工水位为3 m；（2）其结构刚性大，能承受向内和向外的压力，所以不怕洪水淹没钢围堰，施工安全可靠；（3）双壁钢围堰工序简单，施工方便，主要工作就是加工、运输、安装钢围堰节段；（4）双壁钢围堰顶部的施工平台能承受较大的施工荷载。（5）双壁钢围堰结构简单，设计快，制造方便。 3.2、水文、自然、地质概况 水文条件： xx为珠江的重要支流，每年4～9月份为汛期，具有迳流量大、汛期长、洪峰高的特点。根据广东省水文局佛山水文分局统计资料，20年一遇水位：9.14m，50年一遇水位：9.52m，100年一遇水位：9.83m。相应流速1.83m/s。此外，根据桥位