铁路桥梁油漆施工方案.pdfVIP

新 兖 线 （上 下 行 ） K 2 6 9 + 7 1 6 桥 钢 梁 油 漆 施 工 方 案 新兖线（上下行） K269+716桥 钢梁油漆施工方案 一、 概述 ： ㈠工程概述 新兖线上下行 K269+716 为钢桁梁桥，上行跨度为 80m栓焊 下桁钢梁，建于 2000 年；下行跨度为 62m下桁钢梁，建于 1979 年。 由于钢梁油漆严重失效， 本次大修结合电气化改造对 2 孔钢 梁进行喷砂油漆。 ㈡编制依据 本施工组织设计的编制以下列文件的资料为依据： ⑴济南铁路局工电大修设计所设计文件。 ⑵铁道部现行相关的设计规范、施工规范、验标、施工技 术安全规则及有关文件。 ⑶现场勘察和调查情况。 ⑷我公司历年来桥隧大修施工积累的施工技术与经验， 施工 管理、技术与质量管理水平， 技术装备实力以及各专业人才等资 源条件。 采用的施工规范标准 ⑴《铁路桥涵施工规范》 （TB10203— 2002） ⑵《铁路桥隧建筑物大修维修规则》 ⑶铁路工程施工安全技术规程》 （TB10401.1—2003 ） ⑷《铁路工务安全规则》 二 . 施工总体安排 ㈠施工现场临时设施安排 1 兖 州 铁 路 永 安 工 程 公 司 新 兖 线 （上 下 行 ） K 2 6 9 + 7 1 6 桥 钢 梁 油 漆 施 工 方 案 1. 现场概况： 该桥位于济宁西站～济宁站间。 桥下为京杭大运河， 河道交 通繁忙。 2. 临时材料、仓储设施布置： 施工用料临时存放在下行线桥东头原济宁桥梁工区院内。 空 气压缩机放在靠近钢梁的东河滩处。 ㈡施工队伍安排 根据本工程的具体情况，由永安公司桥梁施工部负责施工。 施工负责人：刘成顺 技术负责人：孔令柱 安全负责人：张玉伦 施工现场设立技术组、物资设备组、后勤组。职工 5 人，劳 务工 40 人。 ㈢工期安排、施工进度 根据工程实际情况， 该工程工期为 2008 年 4 月 18 日～2008 年 10 月 31 日共计 197 日历天。下行钢梁施工日期为 2008 年 4 月 18 日～7 月 18 日，上行钢梁施工日期为 2008 年 7 月 19 日～ 10 月 31 日。 ㈣主要施工内容和步骤 主要施工流程： 搭设脚手架——喷砂除锈——喷涂第一道底 漆——喷涂第二道底漆——喷涂中间漆——喷涂第一道面漆— —喷涂第二道面漆。 开始时施工面较小， 一周之后施工面逐日扩 展，按顺序可同时连续施工， 为了不使喷砂作业影响喷涂油漆的 质量，不允许喷砂作业和喷漆作业同时进行。 2