高速公路B1施工方案施工组织设计.docxVIP

质量保证体系 .xls 第 页 共 页 公司经理 路 面 施 工 负 责 公司总工程师 路 堤 施 工 负 责 公 司 技 术 部 主 资料管理 技术管理 质量管理 三渣拌和场负责人 测量负责人 试验负责人 第一项目部经理部经 第二 项 目经理 部 经 第三项 目经理 部 经 第四项 目经理 部 经 技术主管 技术主管 技术主管 技术主管 第一路基施工段 第二路基施工段 第四路基施工段 第 七 路 基 施 工 第三路基施工段 第五路基施工段 第六路基施工段 三渣摊铺 沥青摊铺 XX公路工程总施工组织设计 - 质量保证措施 工程总体建设质量管理目标及质量保证措施 质量目标： xx优质工程 质量保证措施： 、严把原材料、成品、半成品的质量关：对原材料坚决贯彻“施工单位自检、监理抽查”的原则。经检验不合格的材料全部限期清退。进场原材料、成品、半成品必须持有出厂合格证、质量检验单，并认真作好材料的“台帐”工作。 、严格“试验段”的工作制度：对示范工程重点攻关的工序，通过“试验段（样板段）的做法”，及时总结经验教训，反馈工程质量信息，指导全线工作。 、通过质量例会制度，不断提高施工技术水平：定期召开各种质量例会、质量现场会、质量专题研讨会，把握工程质量的动态，解决施工中存在的问题。 、定额开展各种质量评比、检查：根据不同工程阶段的特 点，结合样板工程的质量管理目标， 定额组织各种专项质量检查、评比，如箱型通道质量评比、桥梁防撞墙评比（外观）、桥面铺装（平整度）、三渣摊铺（平整度）、小型构件预制（外观）、 工程内业等评比。 XX公路工程总施工组织设计 - 施工技术 三、施工技术 （一）路基压实度：路基压实度的提高对于湿粘土来说，关 键的问题是降低碾压时的含水量。采取的主要措施是： 、取土点处采取井点降水，尽量降低天然含水量。 、采用磨细生石灰掺拌过湿粘土，降低含水量。 、尽量利用好的天气和雨水相对少，气温较高的季节抓紧时间，集中兵力，突击施工。 、严格控制碾压厚度，薄层重压，必须使用羊角碾压路机 进行路基施工，以确保压实度。 （二）河浜、鱼塘回填：有条件的地方最好采用粉煤灰回填； 无条件的地方也必须采用道渣回填。 碾压必须控制厚度， 分层碾 压。施工时，应采取井点抽水，严禁带水回填。 （三）平整度控制，采取的措施： 、基层平整度为 xmm，必须采用专用的稳定粒料摊铺机进行摊铺，之后进行乳化沥青封层。 、择优选择备有沥青砼摊铺机的施工单位，平整度达不到指标的单位即予以清退。 （四）沥青混凝土压实度控制 、必须采用轮胎式压路机进行碾压 、严格控制碾压温度的碾压遍数 、对标准密度进行研究 、对中央分隔带地面水渗透浸湿路基和沥青混凝土防滑透 水、横向排水问题进行专题研究。 XX公路 XX段施工组织设计 - 工程概况 公路 XX段施工组织设计一、工程概况 本工程全长 X_km，起自 XX_，终于 XX_ 目前施工的路基宽为 X_m，中央预留上下行车道各一个宽为 Xm，左右侧路缘带宽 X_m，每条车道宽 X_m，紧急停车道宽 X_m， 二侧土路肩 X_m，整个路基占地宽度 X_m。 路面结构层：面层为 X_cm厚沥青砼防滑层， X_cm中粒式沥 青砼。下部基层为 X_cm厚石灰粉煤灰稳定碎石层（俗称三渣基 层），在硬路肩部分为 X_cm厚三渣基层。最下部是 X_cm弱风化 碎石底基层。 XX公路 XX段施工组织设计 - 施工管理机构 二、施工管理机构 公司经理全面负责工程实施阶段的各项工作， 下设副经理若干人，分管生产调度，后勤保障及安全管理等。总工程师负责技 术质量，总经济师负责对外合同管理及预结算。 工程部、技术部、经营部、材料部、后勤部及办公室负责日常事务处理。项目经理部为具体施工实施管理机构。 工程部为日常施工指挥、 调度中心， 负责工程计划的编制和实施，机施调度；劳动力配制，协调项目经理部的施工进度。 技术部系技术质量管理部门。 负责工程日常的技术问题的处理；进行工程的设计交底、 施工技术交底及工程质量事故的处理 工作，指导项目经理部做好各环节的工序质量验收工作， 指导和协调工程测量与工地试验室的工作， 负责工程资料的收集、 整理、存档。 材料部负责工程材料的采购和管理，各类施工材料、成品、 半成品的进场和管理，日常小型机具，工具的管理，各类劳动保 护用品的发放。 经营部为工程合同管理及支付的管理部门。 负责合同管理及 解释；完成实物工程量的统计、 工程进度报表的上报及工程结算， 对外合同支付及工程预、决算工作；工程的索赔等事宜。 后勤部为工程的后勤保障部门。 负责职工膳食供应， 保健及 各类办公用品的发放，计量器具管理，劳动工资管理。