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钻孔灌注桩施工作业指导书
一、工程概况及工程特点:
哈尔滨西客运站工程西站房工程桩 206 根,桩径 800mm。城市通廊工程桩 580 根(抗拔桩 216 根、抗压桩 364 根,桩径 800mm)。东站房工程桩 216 根,桩径 800mm。雨棚工程桩 604 根( ZH1桩型 384 根、ZH2桩型 204 根、 ZH3桩型 16 根),桩径 600mm。桩长及具体施工参
数见附图,东、西站房及通廊工程桩采用旋挖钻机及反循环钻机成孔,
雨棚桩施工采用长螺旋成孔作业。
二、目的
明确桩基旋挖钻灌注桩作业、反循环灌注桩作业、长螺旋施工的
工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。
三、各种钻机的施工工艺及操作要点如下:
(一)、旋挖钻机施工方法及工艺要求
制作钢筋笼
配制砼
定桩位
埋设护筒
钻机就位
钻孔
第一次清孔
测孔深、沉渣
下钢筋笼 泥浆泥浆补充
处理
下导管
第二次清孔
测沉渣
安放隔水球
浇筑砼
上图为旋挖钻钻孔桩施工工艺框图
1、施工准备
钻孔场地应根据地形、 地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:
首先确定钻孔桩位: 按照基线控制网及桩基设计坐标, 用全站仪精确放出桩位。
钻孔场地在施工期间地下水位在原地面以下大于 1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。
钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。
2、泥浆制备
在砂类土、黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于 15,可利用孔内原土造浆护壁。
钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、 连续地补浆, 维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时, 孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内, 利用于下一基桩钻孔护壁中。
3、埋设护筒
桩基定位后, 根据桩定位点拉十字线钉放四个控制桩, 以四个控制桩为基准埋设钢护筒, 为了保护孔口防止坍塌, 形成孔内水头和定
位导向,护筒的埋设是旋挖作业中的关键。护筒选用 10mm厚钢板卷制而成,护筒内径为设计桩径 +20cm,高度 2.5m,上部开设 1 或 2 个溢浆孔,护筒埋设时,由人工、机械配合完成,主要利用钻机旋挖斗将其静力压入土中,其顶端应高出地面 20cm,并保持水平,埋设深
2.3 m,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。护筒埋设要保持垂直,倾斜率应小于 1.0 %。
4、 钻机就位及钻孔
4.1 、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装
后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,
施工队对钻机就位自检。
4.2 、钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖
面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻
进速度及适当的泥浆比重。
泥浆指标应符合以下要求:
比重:孔底泥浆比重不宜大于 1.25.
黏度:一般地层 16~22s,松散易坍塌地层 19~28s。
含砂率:新制泥浆不大于 4%。
胶体率:不小于 95%。
PH值:应大于 6.5 。
为提高泥浆黏度和胶体率, 可在泥浆中适当投入适量的烧碱或碳
酸钠。
造浆后应试验全部性能指标, 钻进时,应随时检验泥浆比重及含
砂率。
4.3 、钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时
应交待钻进情况及下一班应注意事项。 应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地
层变化处应捞取样渣保存。
4.4 、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形
等进行检查,确认满足设计要求后,经监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。
5、清孔
清孔的目的是使孔底沉碴、 泥浆相对密度、 泥浆中含钻渣量等指
标符合规范要求, 钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进行
检查,各项指标符合要求后立即进行清孔
5.1、钻孔至设计标高经过检查后,应即进行清孔
清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无 2~3mm 颗
粒,泥浆比重不大于 1.1,含砂率小于 2%,黏度 17~20s;浇筑水下混
凝土前孔底沉碴厚度磨擦桩不大于 10cm。端承桩不大于 5cm,严禁
采用加深钻孔深度方法代替清孔。
5.2、清孔采用换浆法清孔
使用换浆法清孔, 抽渣或吸泥时, 应及时向孔内注入清水或新鲜
泥浆,保持孔内水位,避免坍孔。换浆法的清孔时间,以排出泥浆的
含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。
6、质量检验标准
钻孔桩钻孔允许偏差
序号
项
目
允许偏差( mm)
1
孔径
不小于设计孔径
2
孔深
摩擦桩
不小于设计孔深
端承桩 不小于设计孔深,并进入设计土层
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