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第八章 思考题和习题解
8-1 图8-22所示的进口节流调速回路,已知液压泵的供油流量,溢流阀调定压力,液压缸无杆腔面积,负载F=4000N,节流阀为薄璧孔,开口面积为, ,试求:
1)活塞的运动速度。
2)溢流阀的溢流量和回路的效率。
3)当节流阀开口面积增大到和时,分别计算液压缸的运动速度和溢流阀的溢流量。
解:
负载产生的压力
节流阀压差
节流阀流量
时
缸速度
溢流阀的溢流量
回路效率
节流阀流量
时
溢流阀的溢流量
缸速度
节流阀流量
时
大于泵排量,溢流阀不打开,
溢流阀的溢流量为0
缸速度
8-2 图8-23所示调速回路中的活塞在其往返运动中受到的限力F大小相等,方向与运动方向相反,试比较;
1)活塞向左和向右的运动速度哪个大?
2)活塞向左和向右运动时的速度刚性哪个大?
1,向右运动时:
2,向左运动时:
A1〉A2,向右速度大,刚性大
8-3 图8-24所示为液压马达进口节流调速回路,液压泵排量为120ml /r,转速为1000r/min,容积效率为0.95.溢流阀使液压泵压力限定为7MPa。节流阀的阀口最大通流面积为,流量系数为0. 65,液压马达的排量为160ml/r,容积效率为0.95,机械效率为0.8,负载转矩为61. 2N·m,试求马达的转速和从溢流阀流回油箱的流量。
解:
马达需要的压力
节流阀流量
马达转速
泵流量
溢流 14.4L/min
8-4 图8-25所示的出口节流调速回路,已知液压泵的供油流量,负载F= 40000N,溢流阀调定压力p =5.4MPa,液压缸无杆腔面积.有杆腔面积液压缸工进速度0.18m/min,不考虑管路损失和液压缸的摩擦损失,试计算:
1)液压缸工进时液压回路的效率。
2)当负载F=0时,活塞的运动速度和回油的压力。
解:
1,
效率
2,
空载时,流量达到溢流时的阻力,当压差为10.8时
8-5 在图8-26所示的调速阀出口节流调速回路中,己知,. 。F由零增至30000N时活塞向右移动速度基本无变化,v=0.2m/min,若调速阀要求的最小压差为,试求:
1 )不计调压偏差时溢流阀调整压力Py是多少?液压泵的工作压力是多少?
2)液压缸可能达到的最高工作压力是多少?
3)回路的最高效率为多少?
解:
负载压力最大为
调速阀产生的泵压为
所以溢流阀调整压力Py最小为3.25MPa,也是泵的工作压力
2)
缸可能达到的最高压力6.5 MPa。即负载为零,1腔3.25,2腔6.5 MPa。
3)
最高效率:
8-6 图8-27所示的回路能否实现节流调速?为什么?
不能,定差溢流阀需要软弹簧,容易打开溢流阀,失去作用。
8-7在图8-28所示的容积调速回路中,如变量泵的转速,排量,泵的容积效率,机械效率。泵的工作压力,液压缸大腔面积,小腔面积。液压缸的容积效率,机械效率,管道损失忽略不计,试求:
1)回路速度刚性。
2)回路效率。
3)系统效率。
解 :
1,回路速度刚性
2,回路效率:理论上为1;管道损失不计。
3,泵的效率
缸的效率
系统效率0.72*0.93=0.67
8-8 图8-29所示为变量泵——定量马达式调速回路,低压辅助液压泵输出压力Pv = 0. 4MPa,变量泵最大排量,转速,容积效率,机械效率。马达的相应参数为, ,。不计管道损失,试求当马达的输出转矩为,转速为时,变量泵的排量、工作压力和输人功率。
解:
马达输入压力即泵的工作压力
马达输入流量
泵排量
泵输入功率
8-9 有一变量泵-定量马达式调速回路,液压泵和液压马达的参数如下:泵的最大排量,转速np=1000r/min,机械效率,总效率;马达的排量,机械效率,总效率;回路最大允许压力Pr=8. 3MPa,若不计管道损失,试求:
1)液压马达最大转速及该转速下的输出功率和输出转矩。
2)驱动液压泵所需的转矩。
解:马达定量,
泵最大流量
马达最大转速
输出转矩
输出功率:
2)驱动泵需要扭矩
8-10 在图8-30所示的容积调速回路中,变量液压泵的转速为1200r/min,排量在0~8ml/r可调,安全阀调整压力4MPa;变量液压马达排量在4~12ml/r间可调。如在调速时要求液压马达输出尽可能大的功率和转矩,试分析(所有损失均不计):
1)如何调整液压泵和液压马达才能实现这个要求?
2)液压马达的最高转速、最大输出转矩和最大输出功率可达多少?
提示:注意,使变化的方向。
解:
因调速回路,有调速区间,当溢流阀打开时,失去容积调速功能。双变量元件,调速的变量都可以该变,求临界点:马达的排量为最大时,扭矩最大,速度
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