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中铁七局集团石武客专项目二分部
悬 臂 施 工 箱 梁
作 业 指 导 书
编制:
复核 :
审批:
2009 年 9 月
钢
型
0
3
×
0
3
(一)悬臂梁托架、模板、支撑
一、托架安装及型钢铺设
1.在主墩上安装托架,托架的结构形式为三角形,材料为 H300
×300 的型钢,顶面用 L75×75×8mm 角钢水平连接,水平夹角为
45 度。托架与主墩采用焊接连接, 焊缝高度为 8mm,焊缝宽度为 12mm
焊缝长度为满焊,墩身下支点焊接处增加一块竖向加强钢板, 厚 1cm,
20cm。托架施工完毕后必须经过工程部、安质部验收后才能进行下一道施工。墩顶四周设置安全防护网。
2.托架顶面每边放置 4 根 H200×200的型钢长 9m,中心间距 1.2m,每根 H200× 200 型钢的支点下设置卸荷块,卸荷块材料为 [20 槽钢,
为了保证能安装好卸荷块,墩顶标高不能高于设计标高误差为 -5~
0mm。H200×200 的型钢外侧设安全防护网。
钢
0
0
2
×
0
0
2
钢
角
8
×
5
7
×
5
7
号块 号块 号块
1
:
1 1
二、模板设计
模板整体安排是底模、外模、内模为木模板,外模为钢模板,采
用侧模包底模,模板采用对拉加固。竖向设置 3 道对拉,纵向每 1m
设置一道对拉,竖向中间对拉钢筋直径为 20mm,两头为 16mm,对
拉钢管外套 pvc 管。需要自己加工。
#块托架模板
δ 6钢板3
高
[6.3 槽钢@40
δ 6钢板
×方木
δ 6钢板
× 方木
钢管@100
× 方木
[16 槽钢@100 [16 槽钢@100
钢管@100
方木 0×10腹板间距0
满铺,中间底板 30
300×300型钢
卸荷块 [20 槽钢
δ 6 钢板3 高
[6.3 槽钢@40
钢管@100
底模板设计
1)临时支墩以外的底板
底模板采用 18mm 厚的木胶合板,底模板下铺 10×10cm 的方木,在腹板处方木满铺每边腹板下铺设 6 根纵向放置, 中间底板处横向间距为 30cm。
( 2)临时支墩间的底板
底模板采用 18mm 厚的木胶合板,底模板下铺 10×10cm 的方木,
横向放置,在横隔板 1.6m 范围为纵向满铺,横隔板以外中心间距为
25cm。横向方木下设置 5 道纵向方木 15×15cm,中间中心间距为 1m,
其余 2 道布置在支撑垫石外侧。再在纵向方木下设置竖向支撑间距
60cm(15×15cm 方木),支撑之间应纵横连接成一个整体。
顶帽平面示意图
10 方木间距 25 15 方木立柱间
距60
方木满铺
横隔板区
内模
1)内模侧板
内模底模板采用 18mm 厚的木胶合板,外贴 7×10cm 方木纵向放置,竖向间距为 30cm 方木外设竖向方木( 15×15cm)纵向间距为1m,与外模用钢筋对拉加固。
(2)内模顶板
内模顶板采用 18mm 厚的木胶合板,下贴外贴 7×10cm 方木纵向放置,横向间距为 40cm 方木下设横向方木( 15×15cm)纵向间距
为 1.2m。内模内支撑为轮扣脚手架,纵横间距为
1.2m,横向
3 根立
杆,纵向每
3m3
根立杆成井字布置,立杆下垫
C50
混凝土垫块,受
力点在 H200×200 的型钢上(平面 10×10cm,高度为底板厚度)
3.梁体垫块采用专业 C50 砂浆垫块。
4.钢筋进场必须进行二检,合格后方能使用,钢筋加工必须进行
分类编号存放,绑扎安装牢固,均匀。
5.高空作业必须做好三安保护措施,高空用电必须配专用插座,
每处配备救生用品。
(二)、浇筑
全桥施工先进行跨中合拢形成双悬臂简支梁后进行边跨合拢形
成三跨连续梁。 各合拢段砼灌注, 选择非气温变化急剧日之夜间气温
最低时进行。悬浇时,两端施工设备的重量要保持平衡,注意无左右
偏载,两端浇注进度之差不得大于两立方米。混凝土浇注中,都必须
保证混凝土初凝前不被扰动。 混凝土灌注顺序为: 底板,腹板、顶板。
灌注时同一挂篮的左右两侧基本对称地进行。 混凝土由挂篮底板的前
端开始浇注,同一 T 构上两套挂篮内的悬浇在任何时候须基本相等。
至梁段的混凝土不得直接倾倒入模, 而应先倒在预设的钢板上, 由二
次拌合后经导管 ( 根据梁段的钢筋和波纹管的间距专门加工 ) 入模。每
次拌合的混凝土必须全部入模, 不得与下一盘混合。 混凝土入模导管
安装间距为 1.5m 左右,导管底面与混凝土灌注面保持 50cm内。
1.0# 浇注顺序
⑤ ⑤
④ ④
②
支
座
位
置
③ ③
溜槽
①
边
截
面
位
置
浇注顺序如上图所示。根据实际地形、浇注方量、浇注工艺 8
#墩 0#块采用吊车打灰方式。 首先利用 1#块位置在边截面 (两侧)
搭建溜灰槽
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