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网络统计型力矩限制器安装调试施工方案
项 目:曹妃甸港集团股份有限公司力矩限制器改造
主要内容: 1、安装主机仪表、重量传感器、信号采集器电气箱、倾角传感
器、转角传感器、 IC 卡读卡器、司机室内电气箱、无线数传网桥电气箱、
天线。
、相关电气线路的接线及调试。
期: 2 天/ 单台
协助人员: 1、电氧气割焊工一名;
2、机工辅助人员一名;
3、技术人员一名;
4、起重司机一名。
借用工具: 1、氧气瓶、乙炔瓶、气割枪;
2、电焊机一台;
3、手电钻(20mm 开孔器,6mm 钻头各一个);
4、活动扳手(开口 50mm 左右);
5、标重砝码(必须大于等于起重机 2/3 最大
额重)。
其它辅料 :港方提供无线数传网桥电气箱的
相关安装支架。
安装位置:
1、司机室内:主机仪表、室内电气箱、 IC 卡读卡
器;
2、司机室外侧顶部:转角传感器
3、臂架根部:倾角传感器;
4、变幅平台附近:重量传感器、信号采集器电气
箱;
5、电气机房顶部:无线数传网桥电气箱;
注:以上安装位置仅供参考,具体以现场实际为准。
施工安排:
第一天,主要任务是安装相关硬件及敷设线缆。
上午:安装主机仪表、电气箱、传感器,包括以下项:
1、安装主机(需在司机室内钻孔);
2、安装室内电气箱(需在司机室内钻孔);
3、安装 IC 卡读卡器(需在司机室内钻孔)
4、焊接倾角传感器支架并安装;
5、焊接转角传感器支架并安装;
6、焊接称重传感器底板并安装;
7、焊接 信号采集器电气箱;
8、安装 无线数传网桥电气箱 (可能需要焊接);
9、固定并安装天线;
下午:敷设相关线缆、焊接插头,包括以下项:
1、敷设倾角传感器、转角传感器及 IC 卡读卡器等自带线缆至司机室内电气箱;
2、将称重传感器自带线缆接入信号采集器电气箱;
3、从信号采集器至司机室内电气箱敷设一根约 50 米的通信电缆( STP-120Ω
4*0.5mm2);
4、从主机仪表敷设一根网线至 LCMS系统交换机;
5、从 LCMS系统交换机敷设一根网线至 无线数传网桥电气箱;
6、从司机室或电气机房至无线数传网桥电气箱敷设一根约 35 米的电源线
(RVV 2*0.5mm2);
7、从司机室内电气箱至主机仪表敷设两根电缆 (1 根是带 DB9头的 STP-120
Ω 4*0.5 2电缆,另一根是带 10P 汽车连接器的 RVV 10*0.75mm2电缆);
8、从司机室内电气箱至 PLC开关量输入输出模块敷设两根电缆(均为 RVV
6*0.5mm 2)
第二天,主要任务是接线及调试。
上午:将相关电缆按照电气图纸接入, 特别注意接入 CMS系统、PLC系统及电能
表的相关线缆需要振华或港方指导下接入。
下午:联调,具体如下:
1、幅度标定及测试;
2、重量标定及测试;
3、回转标定及测试;
4、电能表数据接收及统计;
5、IC 卡读卡器测试;
6、开关量的输入输出配置及测试;
7、无线数传网桥配置及测试;
8、数据传输调试(主要针对数据传输给 LCMS系统)
安全问题:
1、在施工期间,需要注意安全第一,在门机下方醒目位置贴上“注意
安全、当心吊物、防止跌落、当心落物”等安全警示标志。
2、凯诺方现场工作人员应遵守所在地安全规定。
宜昌市凯诺科技开发有限公司
继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙,结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点,写成评课稿,在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是,在保证互动评课活动开展同时,不影响正常教学,本学期安排8次集体评课活动,其他评课通过qq群来交流、研讨。
指导思想 以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进教学改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。
本学期,我组将进一步确立以人为本的教育教学理论,把课程改革作为教学研究的中心工作,深入学习和研究新课程标准,积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作,加强课程改革,紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题,寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究,积极支持和开展校本研究,提高教研质量,提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设,进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量,为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。
加强理论学习,推进新课程改革。
组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度,积极实践高中
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