高空作业专项安全措施技术交底.docxVIP

最新整理高空作业专项安全措施技术交底 1. 适用范围 主要针对西韩王公路桥墩柱、箱梁吊装、桥面系施工进行编写，内容中主要安全措施部分其余桥梁施工均可通用。 2. 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》JTG / T F50甲-20xx 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 《建设工程安全生产管理条例》（xxxx令第393号） 3. 工程概况 焦作2段第三标段位于xxxx省焦作市南水北调中线一期工程总干渠，设计桩号Ⅳ48+300～55+900，总长7.6km。本标段包括左排排水1座，公路交叉5座，生产桥梁3座。其中张田河公路桥3#墩柱桥墩承台高程为98.985桥墩墩帽高程为xxx.285高度为32.3m，西韩王公路桥4#墩柱桥墩承台顶高程为98.540桥墩墩帽高程为xxx.54高度为36m。 本项目30m以上高空作业主要集中在此两座桥梁工程的墩柱浇筑及箱梁架设与桥面铺装等工序的施工过程中，包括：墩柱钢筋笼的吊装，焊接；墩柱模板的吊装及混凝土的入仓、拆除；箱梁架设；桥面人行道护栏的施工及桥面系的铺装等。具有施工难度大，作业时间长等特点。 4. 高空作业安全技术措施 4.1. 高处临边作业防护措施 （1）在桥梁墩柱等施工过程中，必须搭设人行爬梯子并设置防护围栏，脚手架、人行爬梯的搭设必须符合相关规范要求。 （2）桥梁架设完成后，在梁两边做临时防护栏并挂安全wang防护，然后进行桥面施工。随着桥梁护栏施工进展情况，逐步拆除临时防护设施。 4.2. 攀登与悬空作业措施 在桥梁墩柱施工过程中，随着墩柱高度的上升，必须有攀高作业，攀登作业容易发生危险，因此在整个施工期内，所有各类人员的上下都必须在规定的人行爬梯上行走，不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时，所使用的爬梯，都应事先按有关标准加以检查和验收。同时桥梁施工中，在进行构件吊装、钢筋绑扎、砼浇筑及箱梁架设等悬空作业时，所用的吊盘、吊笼、平台等设备及工具，应为经过试验鉴定的合格品。具体安全施工措施如下。 4.3. 高处作业安全措施 （1）凡从事高处作业人员，必须定期进行体格检查，凡不适宜高处作业的人员，不得从事此项工作； （2）双层作业或靠近交通要道作业时要设置隔离措施； （3）进行高处作业时，要根据具体情况使用符合要求的脚手架、脚手板、吊架、梯子、跳板、安全带等，临空处要设置栏杆或安全wang等安全设施； （4）高处作业人员必须戴安全带，穿防滑鞋； （5）脚手架要牢固稳定，并经常清除杂物。冬季要随时清扫冰雪。在过道上要有防护措施； （6）严禁操作人员以绳索及起重机作为梯子上下，不要在未固定的脚手架上工作，不要在不稳定的结构上通过； （7）夜间进行高处作业时，必须设置照明设备； （8）当梯子在高2m以上竖放时，要采用安全梯。斜放时应采用踏步梯并加设扶手； （9）高处作业要佩带工具袋，小型材料要放入袋内，较大的工具应用绳拴好，不得随意乱放，防止下落伤人； （10）悬挂的梯子要挂在牢固处，挂钩与承载结构物捆绑牢靠。 （11）安全带要有试验合格标记，一般每隔6个月进行一次负荷试验。静载试验可用2.25KN停5min进行观察，或用1.2KN距离地面2m高处作冲击试验； （12）安全带应拴在操作人员垂直上方牢固处； （13）安全wang在使用前要按规定进行试验，合格后方可使用； （14）高处作业区域的风力为六级以上时要停止工作。 （15）作业高空临空面，布设安全护栏，保护施工人员安全。 5. 桥墩施工专项安全措施 5.1. 墩柱钢筋混凝土施工安全技术措施 5.1.1. 钢筋绑扎、吊装、焊接 因高墩柱从25m至37m不等，立柱钢筋笼的制作，从制作质量、吊装安全、就位焊接、场地条件等因素考虑，应分3次制作安装，具体绑扎、吊装、焊接依据设计要求执行，为预防钢筋笼起吊时的扭曲变形或散架，确保吊装作业的安全性，对吊装作业作如下安全技术措施： ①钢筋笼制作和吊装设备 于高立柱钢筋笼体积和重量较大，钢筋笼制作安装应分3节（次），配备RK-50越野式汽车吊安装。 ②吊装方法 吊车大钩和小钩分别安装在钢筋笼的首尾两个吊点，接着同时起吊，当起吊到足够高度时，大钩继续上升，小钩缓缓下放，使笼子在空中依靠自身重力慢慢摆正、直至垂直于地面，然后卸掉小钩，用大钩把钢筋笼吊至安装点。 ③吊装安全技术措施 钢筋笼首尾各设一个吊点，吊点选在顶端和尾端第二个加强箍筋上，上侧吊点根据钢筋笼制作的实际情况，在钢筋笼的前后两个面对应的加强箍筋的边和该面的中间主筋的交叉点作为吊点，吊点所在的加强箍筋的边上再各镶上一条与边同长的钢管（架子管），用点焊焊接，使钢筋笼起吊时受力均匀。 ④注意事项 a、卸扣安装在加强箍筋主筋和钢管的交点上，可以防止卸口上下左右的滑动，下侧吊点在钢筋笼起吊时，朝天一面对应