火炬总体试车方案.docVIP

全厂火炬总体试车方案 培训教材 0 版 SBCCC-440-T- 第 1 页 共 42 页 全厂火炬总体试车方案 刘海峰 石晓宇 0A 供审核 高小龙 佟俊鹏 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 公用工程中心 发布日期 实施日期 本文件知识产权属神华包头煤化工公司所有，未经授权许可或批准，不得对公司以外任何组织或个人提供；任何外部组织或个人擅自获取、使用、转让文件的行为均属侵权。 本文件由文件编制部门负责解释。 全厂火炬总体试车方案 培训教材 0 版 SBCCC-440-T- 第 PAGE 14 页 共 NUMPAGES 18 页 目 录 1 工程概况 3 1.1 装置规模、建设情况以及试车应具备的条件 3 1.2 原料供应方向及产品流向 5 2 试车方案的编制依据与编制原则 5 2.1 编制依据 5 2.2 编制原则 5 3 试车的指导思想和应达到的标准 6 4 试车应具备的条件 6 5 试车的组织与指挥系统 7 5.1 试车的组织机构及指挥 7 5.2 试车保运体系 8 6 试车进度 8 6.1 试车进度的安排原则、试车进度、投料与出合格产品的时间 8 6.2 试车程序、主要控制点、装置考核与试生产时间安排 9 6.3 试车统筹进度关联图 14 7 物料平衡 15 8 动力平衡 15 9 环境保护（由安全健康环保部编写） 15 9.1 环保监测及“三废”处理 15 9.2 “三废”处理的措施、方法及标准 15 9.3 “三废”排放及处理一览表 15 10 劳动安全卫生及消防（由安健环部编写） 15 11 试车的难点及对策（中心编写后提交质量技术部审核） 15 12 经济效益 15 13 其它需要说明和解决的问题（中心编写由质量技术部审核） 15 1 工程概况 1.1 生产装置、公用工程的规模及建设情况 1.1.1 全厂火炬装置规模 全厂火炬是神华包头煤制烯烃项目配套建设的公用工程设施，负责负责处理各生产装置开停车工况、正常工况及事故工况下排放的可燃性气体。各生产装置的火炬排放气共5股，分别是低压富氢火炬气、高压富氢火炬气、超低压重烃火炬气、低压重烃火炬气、酸性气火炬气，根据火炬气的排放量、组成以及压力的不同，全厂火炬划分为3套燃放系统：即高压富氢火炬系统、低压重烃火炬系统、酸性气火炬系统。3套火炬燃放系统按捆绑方式布置在一个144米高的火炬塔架上。本装置由中国天辰化学工程公司承担基础设计，由江苏中圣石化工程有限公司进行EPC总承包。 高压富氢火炬为事故火炬其排量按气化下游装置出现事故停车，造成气化装置5台气化炉超压而引起的事故排放量1378t/h进行设计，负责事故状态下高压富氢气体和低压富氢气体的排放，正常小排量气体通过水封高度的调节进酸性气火炬燃烧；低压重烃火炬为事故火炬其排量按停电工况下MTO、PP以及PE装置的事故排放量925t/h进行设计，负责事故状态下超低压重烃气体和低压重烃气体的排放，正常小排量气体通过水封高度的调节进酸性气火炬燃烧；酸性气火炬为常燃火炬在保证低温甲醇洗以及硫回收装置排放的硫化氢气体（10.8 t/h）的完全燃烧的同时，负责对富氢火炬和重烃火炬的小排量气体（46 t/h）进行燃烧处理，其设计总排量为56.8t/h。 现场设有机柜间，其中低压配电间负责火炬界区内所有的供配电， DCS机柜间放置火炬区DCS控制机柜，负责对火炬单元的过程自动控制，仪表调试间放置DCS工程师站及辅操台，负责全厂火炬调试及开停车时的操作。 全厂火炬的DCS操作站设在全厂火炬、汽车、火车装卸站台联合控制室内，负责对全厂火炬进行实时监控和操作。 DCS具有工艺流程图显示、报警打印、生产报表打印、事故和操作记录、工艺参数显示以及趋势记录等功能，主要工艺参数、过程控制阀门和动设备的状态等都可以在工艺流程图上实时显示，并可打印出核算经济数据的班、日、月报表，可实现对工艺过程的操作、监视、控制和实时报警。另外，该系统整合了广播对讲、电视监控、门禁管理和计算机网络技术，具有功能强大、反应迅速、安全可靠、便于操作和维护等突出特点，能够增强装置运行的安全性和可靠性，提高装置的整体管理水平。 1.1.2 装置建设情况 总承包商：江苏中圣石化工程有限公司 施工单位：中国化学工程第十四建设有限公司 监理单位：巴陵石化监理公司 开工时间：2009年3月3日 中交时间：2010年2月15日 （1）主要工程量： 全厂火炬含主要工艺设备19台，建设总投资4832.47万元，包括火炬塔架、火炬气排放系统、污水池等单项工程。 火炬塔架 火炬塔架为正三角形，塔架脚间距35m，塔架总高144m;高压富氢火炬排放系统、低压重烃火炬排放系统、酸性气火炬排放系统按捆绑方式布置塔架上。 火炬气排放系统 高压富氢火炬气排放系