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第九节 路基施工 一、路基施工的重要性 1、 路基工程涉及面广,影响因素多,灵活性较大,需动态施工; 2、路基土石方工程量大,分布不均匀。其不仅与路基工程相关设施:路基排水防护与加固与其他工程相互交错,而且还与公路工程中的其他项目:桥涵、隧道、路面、附属设施等相互交叉。 3、路基是路面的基础。 第九节 路基施工 二、路基施工的基本方法 人工简易机械化:劳动强度大,功效低,进度慢,质量难以保证。 综合机械化:挖掘机开挖路堑,汽车配合运土方。 水力机械化:水泵、水枪等水力机械,喷射强力水流,挖掘比较松散的土质及地下钻孔。 爆破方法: 三、施工前的准备工作 (一)总的准备工作 1、组织准备工作:前提 建立和健全施工队伍和管理机构,明确施工任务,指定必要的规章制度,确立施工目标。 2、物质准备工作 包括各种材料与机具设备的购置,采集、加工、调运与储存以及生活后勤供应等。 3、技术准备工作 包含全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘查、提出修改意见并报请变更设计、 编制施工组织计划(选择施工方案、确定施工方法、布置施工现场、编制施工进度计划、拟订关键工程的技术措施等 )、恢复路线,施工放样(导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点等)与清除施工场地,临时工程施工(施工现场的供电、给水,修建便道、便桥,架设临时通讯设施,设置施工用房等)、施工前的复查和试验等各项前期工作 (二)施工测量 1 中线的恢复和标定 2 水准点的复查与加设 3 横断面的检查与补测 4 预留桥涵位置 (三)路基放样 1)在路中线各中点处标定填挖高度; 2)确定横断面的方向; 3)按设计图纸在地面上定出横断面上各点的位置,如路基中心点、边缘点、路堤坡脚及路堑坡顶; 4)边坡放样,按设计的路基边坡率,把边坡的位置标出来; 5)移桩移点。 2 路基边桩放样方法 1 内容 在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点,用木桩标定出来 对没有断面图的横断面,只有填挖数字,若地面坡度较缓,便于丈量距离可以假定地面坡度一致,用几何计算的方法放出路基边桩。 2)计算法 L2 L1 1:m h2 h1 H 1:S b/2 L2 L1 b1/2 路堤坡脚至中桩距离 上侧坡脚: 下侧坡脚: 路堑坡脚至中桩距离 上侧坡顶: 下侧坡顶: 3)渐进法 对于陡直的边坡,距离丈量较为困难,已知H、s、m,由上述公式可求得h,由此只用水准仪渐进放出边桩。 3 路基边坡放样方法 1)挂线法 2)样板法 边坡尺/样板 边坡尺/样板 (四)场地清理 1 公路用地划界 2 地物拆迁与处理 3 植被与表土清理 4 施工场地临时排水 (五)临时工程建设 临时场地、施工便道、临时电力与通讯、临时生活给排水 (六)施工复查和试验 1 施工地点工程地质复查 2 路基材料性能试验 3 试验路段修筑 (七)安全保障工作 按照《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)执行 二、土质路基施工要点 (一)基本要求 1、首先搞好路基排水 包括开挖地面临时排水沟槽及设法降低地下水位,始终保持施工现场干燥。 2、路基挖填范围内的地表障碍物。事先应予以拆除。 原有房屋的拆迁,树木、丛林茎根的清除等。 3、路堑开挖:应在全横断面进行,自上而下一次成型。 注意:按设计要求准确放样,不断检查校正,边坡表面削齐拍平。 4、一般情况下,路堤填土应在全定范围内,分层填平,充分压实。每日施工结束时,表层填挖压实完毕,防止间隔中雨淋或爆晒。 (二)填挖方案 1、路堤填筑:分层平铺,竖向填筑。 1)分层平铺:不同用土水平分层,保证强度均匀。 常用方法:透水性差的用土(如粘性土)填于下层,表面成双向横坡。 2)竖向填筑:指沿路中心线方向逐步向前深填。 适用条件:路线跨越深谷或池塘时。 ①地面高差大,填土面积小,难以水平分层施工 ②陡坡地段半填半挖路基,难以分层填筑时。 2、路堑开挖:纵向全宽掘进、横向通道掘进。 1)纵向全宽掘进: 在路线一端或两端,沿线成纵向向前开挖。双层时,下层上留有上层操作的出土和排水通道。 2)横向通道掘进 先在路堑纵向挖出通道,然后分段同时向横向掘进。 适用: 扩大施工面,加速施工进度,在开挖长而深的路堑时 (三)施工机械: 挖土机、平土机、推土机、铲运机、挖掘机压实机具及水力机械。 三、 路基压实 (一)路基压实的意义: 土是三相体,土粒为骨架、颗粒之间的空隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤密,空隙缩小,密实,最终导致强度增加,稳定性提高。 (二)影响压实效果的主要因素:含水量、土质、压实功能、压实机具和压实方法 。 1、
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