存梁台座施工方案.pdfVIP

一、 编制依据 1、铁路工程建设通用参考图《时速 350 公里客运专线铁路无砟 轨道后张法预应力混凝土简支箱梁 （通桥（2008 ）2322A- Ⅱ》； 2 、地质钻探资料； 3 、《铁路桥涵地基和基础设计规范》 （T1310002.5-99 ）； 4 、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 ； 5 、《公路桥涵地基与基础设计规范》 （TGJ D63-2007 ）； 6 、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 ； 7 、《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002 ）； 8 、《路桥施工计算手册》； 9 、我公司其它梁场类似施工经验。 二、适用范围 适用于中铁四局集团第六工程有限公司临漳制梁场存梁台座施 工。 三、工程概况 石武客运专线石郑段（河北范围） SZ-3 标段，全长 70.248km ， 途径河北省永年县、 邯郸县、成安县、临漳县。主要工程为两桥一站， 起 止 里 程 为 DK420+000 ～ DK490+248 ， 包 括 榆 林 洺 河 特 大 桥 20.2km 、张庄漳河特大桥 47.9km 、邯郸东站 2.1km 。桥梁占标段全 1 长的 97 ％。 临漳制梁场主要负责张庄漳河特大桥 727孔简支箱梁 （其中 32m 双线箱梁 694 孔，24m 双线箱梁 33孔）的预制和架设，架设施工里程 为 DK466+340 ～DK490+248 （740 至1483 号墩），全长 23.908km ， 位于邯郸市临漳县境内。梁场设在南东坊镇和章里集镇境内，位于 DK470+900 ～ DK471+450 线路右侧， 316 省道北侧，全为麦地，地 势平坦。梁场南侧紧邻 316 省道，东距 212 省道 7km 、西距京珠高速 10km 、107 国道 15km ，交通便利。规划建设用地约 218 亩。 四、资源配置 4.1 、人员： 为了更好地加强施工现场管理， 保证工程质量及进度， 根据制梁 台座施工的需要，人员配备如下： 序号 作业人员 主要工作内容 人数 1 生产经理 负责施工现场工料机和各道工序的安排和协调 1 2 总工程师 施工方案的制定和各部门的工作安排和协调 1 3 工程部长 方案的实施、技术交底、现场的质量监控 1 4 专业工程师 技术交底、测量放线、现场的质量监控 2 5 安质部长 现场的安全、质量监控 1 6 物资部长 负责材料的采购、管理和使用 1 7 试验室主任 混凝土的试配、原材料的质量控制 1 8 静压桩机司机 压入管桩 2 9 钢筋工 钢筋加