高桩梁板码头施工质量通病治理 各位领导、专家: 近年来,水工码头工程在省交通运输厅工程质量监督局等质量主管部门的严格要求和监督指导下,质量通病治理取得了明显成效,各施工企业通过改进工艺、加强管理,推动了工程质量水平的不断进步,其中预制构件质量的不断提高,给项目部的后续施工带来了便利,给工程的整体创优提供有力的支持和保障。以下把我公司治理通病的实践与大家作交流汇报,凡疏漏不当之处,谨请批评指教。 内容提要 码头=桩基+上部结构+附属设施 桩 基 第一类:钢筋混凝土预制桩,包括先张法预应力钢筋混凝土空心方桩、先张法预应力钢筋混凝土管桩(PC桩、PHC桩)、后张法预应力钢筋混凝土管桩(雷蒙特桩)。 第二类:混凝土灌注桩 第三类:钢管桩 注:混凝土强度等级C80的管桩代号为“PHC”,混凝土强度等级C50~C60的管桩代号为“PC”。目前我国高桩码头所用管桩均为PHC桩,PC桩在东南亚地区应用较广。雷蒙特桩为由4米短节拼接张拉而成的后张法管桩。 方 桩 PHC管桩 大管桩(雷蒙特桩)结构图 大管桩 目前,灌注桩一般仅用于码头接岸部位及引桥部位,钢管桩因成本高,防腐难而应用较少,国际上及我国长江中下游地区高桩码头应用最广的桩型为先张法预应力混凝土PHC桩,该桩型源自于中交三航局1987年引进的日本休谟制管(株)的成套设备,初
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