城市地铁盾构工法介绍讲解.pptxVIP

提纲;盾构的发展历程;盾构的发展历程;盾构的发展历程;盾构的发展历程;盾构的发展历程;盾构的发展历程;盾构的发展历程; 　　 盾构法具有安全、可靠、快速、环保等优点，目前，该方法已经在我国的地铁建设中得到了迅速的发展。据不完全统计，至今我国各城市地铁采用的盾构机已有近200多台，基本上是土压平衡盾构和泥水平衡盾构两种机型。 　　 　　; 我国盾构技术的进步表现在4个方面：①掌握了盾构机的选型和配套技术，与外国合作设计生产盾构机，配套施工设备包括管片模具完全能够自行设计制造；②掌握了盾构隧道的设计和结构计算技术以及防水技术；③掌握了盾构掘进控制技术，控制洞内和地面沉降技术。④掌握了不同地质条件和复杂环境条件下的施工及相关的施工技术。 ; 我国盾构掘进速度最高已达到月进400m以上，平均进度一般为月进160～200m，最高平均进度可达月进240m。地表沉降可控制在＋10～－30mm以内，可以在距既有建、构筑物不足1m的距离安全掘进隧道，既有建、构筑物的变形量可控制在2～5mm以下；隧道轴线误差可控制在30～50mm以内。 ;1 盾构机选型的主要内容; 选型的原则： 掘得进、稳得住、出得来、成形快、环保好 地质影响因素：土砂层、岩层 一般来说对于土层或淤泥质地层，选择土压平衡盾构；而砂层或卵石地层选择泥水；岩石地层选择土