情境制动系结构认识与检修资料.pptxVIP

工作原理演示;本项目应知要求;一、功用 使行驶中的汽车减速乃至停车； 使下长坡的汽车车速稳定； 使停驶的汽车可靠驻停。 二、基本组成 行车制动系 驻车制动系 应急制动、安全制动和辅助制动系统; 汽车上设置有彼此独立的制动系统，它们起作用的时刻不同，但它们的组成却是相似的。它们－般有以下四个组成部分： (1)供能装置 (2)控制装置 (3)传动装置 (4)制 动 器 较为完善的制动系还包括制动力调节装置以及报警装置、压力保护装置等。 ; 每套制动装置都由产生制动作用的制动器(鼓式制动器和盘式制动器两种)和操纵制动器的传动结构组成。较完善的制动系还具有制动力调节装置、报警装置、压力保护装置等附加装置。;(1)按制动系的功用分类 ①行车制动系——使行驶中的汽车减速甚至停车。 ②驻车制动系——使停驶的汽车驻留原地不动。;一、制动装置的基本结构与工作原理 ; 制动鼓8固定在车轮轮毂上，随车轮一同旋转。;工作原理演示;制动鼓;制动蹄片;　　制动系不工作时，制动鼓与制动蹄之间保持一定的间隙。;后轮制动器;II型制动管路;X型制动管路; (1)应具有足够的制动力，工作可靠。 (2)操纵轻便。一般施于踏板上的力不大于200～300N；紧急制动时不超过700N。施