吊车使用管理规定(1).docxVIP

WORD格式 专业资料整理 吊车使用管理规范制度（试行） 1、 管控目的 规范吊车的使用程序，规范吊车作业秩序，提高我公司 对吊车的管理水平和服务质量。 、管控（适用）范围 公司生产需用吊车部门和公司及吊车司机。 3、 管控对象 吊车使用程序及吊车司机管理。 4、 管控准则 4.1 吊车司机管理 4.1.1 公司内需用吊车的部门， 吊车出车干活， 必须经行政 部同意后方可派车，以《吊车使用申请单》为准。 4.1.2 严禁私自出车干私活或收受有关用车单位的吊装费 用。违者按规定处罚，严重者开除处理。 4.1.3 严禁让非本单位专业人员或非专业人员开车操作。 4.2 安全管理制度 4.2.1 吊车司机必须经过专业训练， 并经过有关部门考核 批准后，下发合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用 吊车设备。 4.2.2 吊车司机应严格按照操作规程吊装，严禁违章作业。 4.2.3 严禁酒后、疲劳开车； 驾驶时，不准吸烟、饮食和 闲谈。 4.2.4 严禁超重，超高，超负荷进行吊装，注意车辆安全， 经常保养钢丝绳，严禁使用不合格的钢丝绳进行吊装作业。 4.2.5 吊车司机在出车前必须对车辆按程序进行严格细致 的检查，并保持完好的工作状态，方能工作，发现问题及时 修理，不准带病工作。 4.2.6 司机与指挥人员必须密切配合， 听从指挥人员的信号 指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误 时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出紧急停 车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 在松软地面上工作的吊车，应在使用前将地面垫平、压实。 车身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够 的空间和场地，严禁超负荷进行工作。 4.2.7 在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左 右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确 认正常的情况下方，可继续工作。 4.2.8 吊车在进行满负荷或接近满负荷起吊时， 禁止同时 进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度不 能超过 45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入 地面的物件。严禁在高压线下进行作业。 4.2.9 汽车不得在斜坡上横向运行， 更不许朝坡的下方转 动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。 4.2.10 吊车在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被 吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通气。 4.2.11 吊车在带点线路附近工作时，应与带点线路保持 一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线 路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放 大。吊车在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。起重臂 与输电线路间的安全距离表输电线路 1 千伏以下 1-20 千伏 35-110 千伏 154 千伏 220 千伏电压允许与输电线路的最 近距离 1.5米2 米4米5米6米。 4.2.12 吊车严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊 一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持 相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的 75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能 超过所允许的最大起重量的 80%。 4.2.13 吊车在工作时， 吊钩与滑轮之间应保持一定的距 离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起 到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少 保留三圈以上。 4.2.14 起重臂仰角不得小于 30°，吊车在载荷的情况 下尽量避免起落起重臂。绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换 操纵杆。 4.2.15 工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 4.2.16 吊车在工作时，不准进行检修和调整机件。 4.2.17 无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。 夜间作业要有足够的照明。 4.2.18 工作完毕。吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位 置。 4.2.19 工作时， 应熟悉场地、 环境，注意车辆安全， 如： 车辆油漆、轮胎、油管、等避免损伤，吊车用钢丝绳严禁缺 油，断丝应及时更换，以防出现事故。 4.2.20 吊车司机作业前必须全面检查吊车的钢丝绳的磨 损、变形和尾端固定、传动系统、制动系统、安全保护装置等情况，对检查中发现问题应拒绝作业并立即向行政部报告。确认起重机已具备安全可靠使用条件可进行作业。 4.2.21 吊车司机作业坚持做到 “九不吊 ”，即： 1） 指挥信号不明，重量不明，不吊。 2） 超过额定负荷，不吊。 3） 吊索和附件连接不牢，不符合安全要求，不吊。 4） 吊车吊重物直接进行加工的，不吊。 5）歪拉、斜吊，不吊。 6） 吊区内有人、重物上浮放有活动物，不吊。 7） 氧气瓶、乙炔发生器等危险品，不吊。 8） 带棱角、刃口物件未垫好（防止钢丝绳磨断），不 吊。 9） 非指挥人员指挥，不吊。