挤压第六章　冷挤压模具设计.ppt

(二)组合凹模挤压时的应力分布 1.组合凹模作为整体凹模时应力分布2.组合凹模挤压时的实际应力分布　组合凹模挤压时的实际应力应为未挤压时预应力与挤压时不考虑接触预应力时的应力相叠加而成，其分布情况见图6-28。 1.组合凹模作为整体凹模时应力分布 图6-27　不考虑接触预压力作用组 图6-28　组合式凹模挤压时 2.组合凹模挤压时的实际应力分布　 2.组合凹模挤压时的实际应力分布　 1)显著地提高内凹模在挤压时的承载能力，提高内凹模的强度。2)节省了昂贵的模具钢。3)由于内凹模尺寸小，热处理容易，提高了模具钢热处理的质量，同时小尺寸规格模具钢的碳化物偏析情况得到改善，提高了模具钢的原始材质。4)内凹模可以采用硬质合金，大大地延长了模具使用寿命。 三、组合凹模尺寸计算 1.凹模形式的确定2.组合凹模各圈尺寸确定　凹模的总直径比a一般取4～6的数值，但对于多层组合凹模而言，中间各圈直径的确定必须合理，否则会影响凹模的强度。3.组合凹模径向过盈量μ与轴向压合量c的确定 1.凹模形式的确定 (1)一般工具钢制成的内凹模　有足够的抗拉强度，允许在一定的拉应力状态下工作。(2)硬质合金作为内凹模材料　由于抗拉强度很低甚至为零。 2.组合凹模各圈尺寸确定 图6-29　在两层组合凹模中,合理的中层 2.组合凹模各圈尺寸确定 图6-30　在三层组合凹模中, 及合 3.组合凹模径向过盈量μ与轴向压合量c的确定 (１)两层组合凹模径向过盈量μ2与轴向压合量c2的确定　 在决定了各圈直径后,可按图6-31与图6-32决定d2处的径向过盈量μ2与轴向压合量c2。(２)三层组合凹模径向过盈量μ2、μ3与轴向压合量c2、c3的确定　在决定了三层组合凹模的各圈直径之后,便可按图6-33与图6-34查出径向过盈系数β与轴向压合系数δ,然后按下式计算径向过盈量μ2、μ3与轴向压合量c2、c3。 图6-31　两层组合凹模径向过盈系数与总直径比的关系图 (１)两层组合凹模径向过盈量μ2与轴向压合量c2的确定　 图6-32　两层组合凹模轴向压合系数与总直径比的关系 (１)两层组合凹模径向过盈量μ2与轴向压合量c2的确定　 图6-33　三层组合凹模的径向过盈系数β与总直径比的关系 (２)三层组合凹模径向过盈量μ2、μ3与轴向压合量c2、c3的确定　 图6-34　三层组合凹模的轴向压合系数δ与总直径比的关系 (２)三层组合凹模径向过盈量μ2、μ3与轴向压合量c2、c3的确定　 四、组合凹模的压合工艺 1.热压配合法　先将外圈(预应力圈)加热后再套到内圈上，利用热胀冷缩的原理使外圈在冷却后将内圈(凹模)包紧，也俗称为“红套”。２.冷压配合法　采用干冰或低温处理装置将内凹模冷却，然后再将预应力圈套在内凹模外。3.常温强力压合法　常温强力压合时各圈的配合面均为锥面，锥面配合斜度γ一般采用1°30′，不宜超过3°，否则在使用过程中会自动松脱。 第四节　卸件和顶出装置的设计 一、卸件装置二、顶出装置 一、卸件装置 图6-35　组合式卸件环结构形式a)圆形件分块方式　b)方形件分块方式　c)异形件分块方式 一、卸件装置 图6-36　固定卸料板卸料装置a)用支杆支承　b)用套管支承１—凸模　2—卸料板　3—支杆　4—模座　5—套管 二、顶出装置 图6-37　垫块顶料的结构形式1—凹模　2—垫块3—垫板　4—顶杆 二、顶出装置 图6-38　顶杆顶料的结构形式 二、顶出装置 图6-39　套筒顶料的结构形式 第五节　导向装置的设计 一、导柱导套布置形式二、导柱导套紧固方法三、导柱导套尺寸 一、导柱导套布置形式 1)双导柱中间布置。2)双导柱对角布置。3)四导柱封闭布置。 图6-40　导柱导套布置型式a)双导柱中间布置　b)双导柱对角布置　c)四导柱封闭布置 一、导柱导套布置形式 (一)正挤压凸模 1.正挤压凸模的形式　正挤压凸模基本上有五种形式，见图6-8。2.正挤压凸模尺寸参数设计　以图6-８e的凸模为例，凸模各部分尺寸参数见表6-1。 1.正挤压凸模的形式　 图6-8　正挤压凸模主要形式 2.正挤压凸模尺寸参数设计 表6-1　正挤压凸模(图6-9e)尺寸参数设计计算表 (二)正挤压凹模 １.凹模型腔尺寸确定　图6-９为正挤压凹模形状尺寸。2.凹模结构形式　正挤压组合凹模的结构形式有六种，见图6-10。 图6-9　正挤压凹模1—凹模　2—顶杆　3—导向垫板 １.凹模型腔尺寸确定 2.凹模结构形式　 图6-10　正挤压凹模结构形式 二、反挤压模具工作部分零件设计 (一)反挤压凸模(二)反挤压凹模(三)反挤压顶杆 (一)反挤压凸模 １.反挤压凸模形式　合理的反挤压凸模成形部分形状和尺寸，可以有利于金属的流动，降低单位挤压力，从而