机械基础齿轮传动培训课程.pptVIP

齿轮的结构设计主要包括： 选择合理适用的结构型式 依据经验公式确定齿轮的轮毂、轮辐、轮缘等各部分的尺寸 绘制齿轮的零件加工图等 15.10 齿轮、蜗杆及蜗轮的结构设计 15.10 齿轮、蜗杆及蜗轮的结构设计 15.10.1 齿轮的结构 1.齿轮轴 对于直径较小的钢制圆柱齿轮，若齿根圆至键槽底部的距离x≤( 2~2. 5) mn（ 为法面模数）时，对于圆锥齿轮，若小端齿根圆至键槽底部的距离x≤( 1.6~2.0) m（ 为大端模数）时，都应该把齿轮和轴制成一个整体，称为齿轮轴。 齿轮轴常用锻造毛坯 1）.标出题图未注明蜗杆或蜗轮的旋向及转向（蜗杆为主动件），并绘出蜗杆和蜗轮啮合点作用力的方向。  2）、判定图中蜗轮、蜗杆的回转方向或螺旋方向。 3、蜗杆传动的失效形式与材料选择 （1）蜗杆传动的失效形式 和齿轮传动一样，蜗杆传动的失效形式主要有：胶合、磨损、疲劳点蚀和轮齿折断等。 由于蜗杆传动啮合面间的相对滑动速度较大，效率低，发热量大，在润滑和散热不良时，胶合和磨损为主要失效形式。 失效一般发生在蜗轮轮齿上 （2）蜗杆和蜗轮材料 由失效形式知道，蜗杆、蜗轮的材料不仅要求有足够的强度，更重要的是具有良好的磨合（跑合）、减磨性、耐磨性和抗胶合能力等。 蜗杆一般是用碳钢或合金钢制成：一般不太重要的低速中载