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串联连接: MCR马达可以串联使用, 但尽量少用, 因为,第一台马达的两个接口都处于高压状态, 使容积效率下降, 牵引力减小. 冲洗: 由于只靠其泄漏难以将其内部产生的热量全部引出,因此,有时需要对其进行冲洗; 所有的MCR马达均可以装上冲洗阀, 作用: 降低回路的温度, 但又必须保证系统补油压力. 结构同其它闭式回路的冲洗阀(固定调定压力16 bar). F?新型的阶梯柱塞(已申请专利): 可使功率密度提高50%.? F 最高允许转速: 新型的MCR马达的这个参数已普遍提高; 例如: MCR05:200 U/min(旧的)300 U/min(新的) F 转速传感器: 可在后面的壳体内内置转速传感器、冲洗阀或速度控制阀.?F 行车制动器: MCR 3, MCR15可带有液控蹄式制动器, 同时内置有机械式的控制装置. 注意定货时请注明与刹车操纵装置的相对位置. 一般我们使用刹车液, 也可以根据客户要求改为矿物油.?F 停车制动器: 所有的马达均可装入这种制动器, 在行走系统中刹车压力油可从补油回路中取, 刹车力矩为:2000至27000 Nm, 泄压制动方式, 从而保证: 发动机熄火后制动器总是抱死的. 应用：可用于各种开式和闭式回路；但用于开式回路时，回油管路应具有10~15bar的压力。内容 产品型号 传动原理 结构特点 应用 维护保养产品型号产品系列行走减速机 GFT GFT 17 … 110 扭矩: 17,000 –110,000 N.m 速比: 26 – 185 产品系列回转减速机 GFBGFB 17 – 80扭矩: 7,700 – 37,000 N.m (for Excavator) 12,000 – 66,000 N.m (for Crane)速比: 27 - 186产品系列卷扬减速机 GFT – W GFT 17 – 110 W 扭矩: 12,000 – 85,000N.m 速比: 26 - 185产品系列通用减速机 GFT – A速比 = GFT+1产品系列卷扬减速机GJT-W GJT 13 – 26 W2 扭矩: 9,500 – 18,000N.m 速比: 26 - 62产品系列回转减速机GJBGJB 17扭矩: 10,000 N.m速比: 27 - 104传动原理GFT GFT – W 行星架固定 太阳轮输入 内齿轮输出 输入和输出方向相反传动原理GFB GFT – A 内齿轮固定 太阳轮输入 行星架输出 输入和输出方向相同结构特点GFT结构特点GFT结构特点GFT结构特点GFT-AHydraulicmotorMultiple-disk holding brakeRing gear1. Planet stage2. Planet stageFramePlanet carrierDrive housingOutput pinionGear rim结构特点GFB结构特点GFB结构特点行星机构结构特点制动器结构特点制动器应用For 20 t Excavator2 x GFT36T3 1 x GFB26T2挖掘机应用汽车起重机应用履带吊应用压路机应用摊铺机应用推土机应用铣刨机应用垃圾轧实机应用船用设备应用牵引机构 GFT-W应用农业机械应用登机桥应用其它 稳定土拌和机 钻机 铁路机械 架线机 载重车 自由落钩吊车 …维护保养润滑油减速机出厂时未加润滑油！推荐使用220（40°C）LS2工业齿轮油。国产润滑油： 长城 L-CDK 220 低温 L-CDK 220 倾点 -33 °C。维护保养油位、加放油口维护保养什么情况下使用闭式回路呢？旋转运动（卷扬机构，回转机构）： 大吨位的起重机、装载机[一般80吨以上起重机的回转机构以及150吨以上起重机的主卷扬机构、20吨以上的装载机的回转机构建议采用闭式回路、大吨位钻机（40吨以上）的动力头和卷扬机构建议和行走一起借助切换阀采用组合闭式回路]。对于行走部分可不考虑负载的大小,均可采用闭式回路.频繁动作的工位：混凝土泵、港口的轮式起重机（因为闭式 回路响应快,效率高）.仅有单个运动的场合：测井机系统；什么样的闭式系统具有竟争力？不使用纯液压系统，而使用电子控制，即使用微处理器,才能使闭式系统更具竞争力.何处使用闭式回路系统？全路面起重机： 起重量为150吨以上的卷扬机构，起重量为80吨以上的回转机构，行走机构履带起重机： 起重量在80吨以上时的卷扬机构，回转机构及 行走驱动机构.船用起重机 ： 使用卷扬变辐机构所实现的所有运动。海上平台起重机:使用卷扬变辐机构所实现的所有运动。铁路起重机 速度在40 km/h以上的静压行走驱动系统。插车、装载机、压路机、摊铺机、钻机、林业机械等的行走机构。钻机的动力头和卷扬机构测井车系统混凝土