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涵洞基础施工技术交底 一、适用范围 国道?G302?线公路三岔至阿尔山段二期工程?SAZCB?标段内 K165+993.963～K193+200?段涵洞基础分项工程。 二、作业准备 ⑴、施工场地布置，建设生产设施，具备施工生产能力。 ⑵、水电的准备工作：开挖前作好施工用水、用电的准备。 ⑶、材料及机具的准备：作好施工用料的准备，确保作业工具的正常的使 用。 ⑷、技术准备：在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅 读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对工班要认真 进行技术交底，交底书要有双方签字确认。 三、施工技术工艺 1、施工工序: 施工放样----施工准备----机械开挖----人工清底----支立模板----浇注 混凝土----拆模-----养护 2、技术要求： 放样技术要求：测设涵洞的中心线、方向、开挖高程，核对图纸计算基坑 尺寸、高程、结合现场计算开挖坡度，从而确定基坑的开挖深度和大小轮廓线。 施工准备主要是检查对现场施工用的机械设备性能、生活办公用品、材料进场 情况、水、电进行调查看是否满足现场施工要求。开挖前探明地下和地上管线 位置，做好改移工作，严禁盲目施工。 开挖技术要求：开挖前要根据技术人员下发的技术交底开挖，基础开挖严 禁欠挖超挖。发现问题及时与技术员联系。 不宜间断开挖根据实际情况尽量一次开挖成型，开挖完成后要即时报质检 工程师监理工程师进行检查不能长期暴露，开挖时根据现场地质情况确定开挖 坡度防止坍塌。 提前做排水设施（四周排水沟、汇水井等）防止雨水、地表水浸泡基坑影 响承载能力，有水基坑每边放宽不能小于?80cm。 坑壁土类 坑壁坡度 坡顶无荷载 坡顶有静荷载 坡顶有动荷载 砂类土 1：1 1：1.25 1：1.5 卵石、砾类土 1：0.75 1：1 1：1.25 粉质土、黏质土 1：0.33 1：0.5 1：0.75 极软岩 1：0.25 1：0.33 1：0.67 软质岩 1：0 1：0.1 1：0.25 硬质岩 1：0 1：0 1：0 序号 地质类别 允许偏差（mm） 检验方法 1 土 ±50 测量检查 2 石 +50，-200 当基坑有地下水时，地下水位以上部位可以放坡开挖；地下水位以下部分， 若土质易坍塌或水位在基坑底以上较深时，应加固开挖。 基坑坑壁坡度注：1.坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；2.当基坑深度大于 基坑坑壁坡度 注：1.坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；2.当基坑 开挖完成后通知技术、实验做基底承载力试验合格后在进行下到工序施工。 基底高程的允许偏差和检验方法机械开挖时可预留? 基底高程的允许偏差和检验方法 机械开挖时可预留?20-30cm，待验槽前人工一次清除至设计高程，保证排 运出等情况，天气条件良好可在有领工员指导下开挖到设计标高。涵洞两侧过 渡段范围的基坑采用级配碎石回填至原始地面，其余部分采用原状土（非膨胀 土）回填，地面以上过渡段按照路基专业要求办理，回填的级配碎石标准于过 渡段相同。 拼接涵洞开挖时要进行既有道路邻边防护，防护材料采用?36A?工字钢。 序号 项目 允许偏差 （mm） 检验方法 1 轴线位置 基础 15 尺量每边不少于?2 处 梁、柱、板、墙、拱 5 2 表面平整度 5 2m?靠尺和塞尺不少 于?3?处 3 高程 基础 ±20 测量 梁、柱、板、墙、拱 ±5 4 模板的侧向 弯曲 柱 h/1000 拉线尺量 梁、板、墙、 L/1500 5 梁、柱、板、墙、拱两模板内侧的宽 度 +10 -5 尺量不少于?3?处 6 梁底模板拱度 +5 -2 拉线尺量 7 相邻两板表面高差 2 尺量 模板施工技术要求：不管采用什么材料的模板，模板都要有满足施工需要 的强度、刚度、稳定性，能承受混凝土及施工中产生的重力、侧压力及其他荷 载。模板接缝不漏浆，制作简单，便于拆卸并能多次使用，能够满足施工。模 板与混凝土接触的面要光滑、涂刷脱模剂。模板使用完成后要保管好，防止受 压变形、做到防锈除锈。模板的安装完成尺寸要满足构件的机构尺寸，偏差值 要在允许的范围内。对安装完成的模板要检查尺寸、接缝严密情况、加固情况 防止结构变小或变大不合格、防止漏浆影响外观、防止跑模崩模。模板安装允 许偏差和检验方法：注：h 许偏差和检验方法： 注：h?为柱高?L?为梁、板跨度。 材料名称 允许偏差（%） 工厂或搅拌站拌制 水泥和干燥状态的掺和物 ±1 粗、细骨料 ±2 水、外加剂 ±1 搅拌机出料量（L） ≤500 ＞500 强制式搅拌时间 1（min） 1.5（min） 直落式搅拌时间 1.5（min） 2.0（min） 要达到配合比报告上的要求与配合比报告统一，粗细骨料的选择要考虑到混凝 土的综合利用。混凝土的搅