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满堂脚手架单项施工方案 编?制?人?： 审?核?人?： 批?准?人?： 编?制?单?位?：?秦?皇?岛?鸣?岐?建?筑?工?程?有?限?公?司 编?制?日?期?： 目 录 一?、 编?制?依?据 二?、 工?程?概?况 三?、 满?堂?红?脚?手?架?搭?设 四?、 脚?手?架?拆?除 五?、 质?量?标?准?及?保?证?措?施 一?、?编?制?依?据 1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002） 2《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011） 4、建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011） 5、施工企业安全生产管理规范（GB50656-2011） 二、工程概况： 天成锦江苑三期工程包含?22?栋单体工程及地下车库工程总面积： 建筑层高： 车库：3.8?米 11#--17#联排：2.9?米、4.5?米、3.2?米 18#-21#：4.2?米、3.2?米 22#：4.2?米、5.4?米、3.2?米 三、满堂脚手架搭设： 1、施工工艺流程：基础准备—竖立管及安装扫地杆—搭设水平杆—搭设剪刀 撑—铺脚手板—验收 2、搭设要求： （1）满堂红脚手架搭设前工程技术负责人应向搭设人及使用人进行专项交底。 （2）对钢管、管件、构件、配件等进行验收不符合规范的材料严禁使用。 （3）脚手管搭设定位，距四周墙体?0.4?米，过墙断开，对框架梁位置立杆距梁 侧?0.3?米，对架体进行布设。车库板厚?0.3?米立杆水平间距?0.8?米，水平杆布置 三道，第一道距地?0.2?米，第二道距第一道?1.2?米，第三道距第二道?1.2?米。联 排依据板厚?0.15?米和?0.18?米，依据层高搭设架体，4?米以上立杆间距?1.0?米， 距四周墙体?0.4?米，过墙断开水平杆布置三道，第一道距地?0.2?米，第二道距第 一道?1.2?米，第三道距第二道?1.2?米，4?米以下，立杆?1.0?米水平杆两道，第一 道距地?0.2?米，第二道距第一道?1.5?米，叠拼同联排要求。22#框架搭设脚手架， 对框架柱搭设井字架距柱?0.5?米， （4）、搭设第一步纵横水平杆，随校正立杆垂直之后予以固定，在开始搭设时， 应设置必要量的抛撑，以确保架子的稳定和安全。安装应自一端向另一端延伸， 不得相对进行。安装完第一道水平杆后，接着进行搭设第二道水平杆，并且要及 时对水平杆水平度进行调整，使一根杆两端水平高差不超过规要求。搭设完第一 道立杆的纵横水平杆后进行第二道立杆对接，接口不能同在一个平面上接口处必 须相互错开，错开距离满足规范要求。向上搭设。 （5）剪刀撑应随搭升的架子一起及时设置所有架体均设置剪刀撑，剪力墙结构 开间大于?9?平米的必须设置剪刀撑纵横均设，车库剪刀撑每间纵横方向均设置剪 刀撑。。 （6）脚手架采用扣件连接时应符合下列规定： ①、扣件规格应与所连钢管外经相匹配。 ②、扣件螺栓拧紧扭力矩宜为?40～65N.并不得小于?40?N.m。 ③、各杆件端头伸出扣件边缘长度不应小?100㎜。 四，脚手架拆除 ⑴、脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，写拆模申请，提供混 凝土强度报告，经审批同意后方可拆除。 ⑵、根据检查结果，经施工现场技术负责人批准后方可实施。 ⑶、拆除满堂红脚手架前，由项目部技术负责人进行拆除安全技术交底，并安排 人员清除脚手架上的材料、工具和杂物。 ⑷、拆除时，应设置警戒标志，并由专职人员负责警戒。 ⑸、脚手架拆除应在统一指挥下，符合下列规定： ①、拆除作业必须由上到下逐层拆除，严禁上下同时作业。 ②、分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设临时 加固措施。 ③、在拆除过程中，立杆的自由悬臂高度不得超过两步，当必须 超过两步时，应加设临时拉结。 ④、纵横水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆卸到相关的部位时方可拆除。 ⑤、当脚手架拆除至下部最后一根立杆的高度时，应先在适当位置搭设临时抛 撑加固后，再进行拆除。 ⑥、工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护 用品。 ⑧、拆除的脚手架应随拆随清至楼外重复利用或返至大库存放。 五、质量标准及保证措施 1、作业人员上岗前必须自觉接受工程项目部组织的技术质量培训和交底。 2、使用的钢管及配套配件等材料必须有产品合格证和质量检验报告。 3、严格按照方案进行施工，按图纸要求、工艺标准即规范要求施工，并坚持 实行自检、互检和交检工作方法。 4、认真检查构配件和加固件是否齐全，连接和挂扣是否紧固可靠，支垫、底 座是否符合规定。 5、满堂红脚手架安装完成后，检验立杆的纵距、横距、步距垂直度及水平度 是否符合要求，检查纵横向剪刀撑设置和立杆及水平杆同一截面上相邻杆件的对 接或