比亚迪市场调查及分析报告.docxVIP

长沙理工大学经济与管理学院 目录 第一部分： ??一．?概述 ??二．?营销环境分析——中国汽车市场 ??三．?比亚迪?F3?的发展过程 ??四．?市场细分、目标市场及市场定位 ??五．?消费者购买行为分析 ??六．产品、价格分析及策略 ??七．?分销、促销、竞争策略 ??八．综述 第二部分： ??九．营销模式弱点分析 ??十.营销模式改进分析 长沙理工大学经济与管理学院 概述：比亚迪?F3?发展历史上两个飞跃 ? 比亚迪在?2003?年进军汽车业，与陕西省投资集团公司共同出资组建了代化轿车生 产企业—-比亚迪汽车有限公司。F3?是比亚迪汽车下线的一款?a＋级乘用车，于 2005?年?4?月?16?日正式下线。f3?推出的四个车款分为了标准、舒适、尊贵、旗舰四 个车款。售价区间从?7.38?万到?9.98?万。 ? 2006?年以半年销售?32500?辆现车的成绩进一步巩固了?F3?在中级车市场的领先。与 去年同期相比，2006?年上半年比亚迪的销量增幅达到?614.2%，在各汽车品牌中位 列第?1。 ? 从销售数据来看，比亚迪?F3?取得了巨大的成功 宏观营销环境分析 在国际金融危机的背景下，我国经济整体形势良好，2009?年我国经济增长加快，综合 实力进一步增强，全年国内生产总值?335353?亿元，按可比价格计算，比上年增长?8.7%， 增速比上年回落?0.9?个百分点。2010?年上半年国内生产总值?172840?亿元，按可比价格计 算，同比增长?11.1%，比上年同期加快?3.7?个百分点。其中，第一产业增加值?13367?亿元， 增长?3.6%；第二产业增加值?85830?亿元，增长?13.2%；第三产业增加值?73643?亿元，增长 9.6%。 市场销售较快增长，热点商品持续旺销。上半年，社会消费品零售总额?72669?亿元， 同比增长?18.2%。按消费形态分，餐饮收入?8181?亿元，增长?16.9%；商品零售?64488?亿元， 增长?18.4%。其中，限额以上企业(单位)商品零售额?26465?亿元，增长?30.0%。热点消费快 速增长。其中，汽车类增长?37.1%，家具类增长?38.5%，家用电器和音像器材类增长 28.8%。 同时，城乡居民生活质进进一步提高，2010?年上半年，城镇居民家庭人均总收入 10699?元。其中，城镇居民人均可支配收入?9757?元，同比增长?10.2%，扣除价格因素，实 际增长?7.5%。农村居民人均现金收入?3078?元，增长?12.6%，扣除价格因素，实际增长?9.5% ：GDP?等因素提升轿车业景气因素提升轿车业景气 中汽协会市场贸易委员会秘书长张伯顺近日表示，车价与人均?GDP?的比值为?2?或 3?时，是轿车进入家庭的临界点。我国已有多个地区的这一比值逼近?3，进入汽车时代。中 国近年来的经济飞速发展，将中国带入汽车消费大国。 2010?年中国汽车产业蓝皮书――《2010?中国汽车产业发展报告》正式发布。报告 指出，2009?年，在宏观经济复苏和一系列汽车消费政策刺激的双重推动下，中国汽车产业 取得了惊人成就，产销量超过美国跃居世界第一。 1. 中国汽车市场分析 2009?年，全年最终产销量分别达到?1379.10?万辆和?1364.48?万辆，超过美国，首次 成为世界汽车产销第一大国。2010?年预计全年汽车产销增速在?10%左右，有望达 到?1500?万辆。 长沙理工大学经济与管理学院 比亚迪、奇瑞、天津一汽进入前三甲，占据市场?41.33% 中低档车市场的构成 构成这一市场的品牌有吉利帝豪，奇瑞?QQ3，上海通用雪佛兰新赛欧三厢， 力帆汽车力帆? 520 据近期数据可以分析出，处于优势地位的品牌是比亚迪?F3、帝豪、赛欧。奇瑞?QQ3 和力帆?520?在此并不直接构成显性竞争。比亚迪?F3?任然占据着最大的市场份额，但是吉利 帝豪，以表现出追赶的形势。 比亚迪?F3?市场细分与目标市场 收入层次细分目标市场 比亚迪?F3?市场细分与目标市场 界定目标消费者 长沙理工大学经济与管理学院 汽车消费者购买行为分析 ?网上车市?2010?年?9?月份进行了一个关于购车因素的调查，绝大多数的消费者 购买国产汽车，仅有?14.4％的消费者购买进口汽车购买?10?万元以下汽车消费者接 近?50％，购买?20?万元以下汽车的消费者占所有消费者的?82.2％。 消费者购车时考虑的主要因素 ? 价格 ? 油耗 ? 安全性 ? 品牌 ? 售后服务 ? 外形 ? 维修成本 普通消费者需要的是买得起、用得起、修得起的家庭轿车。随着汽车市场竞争的日趋激烈 以及消费者需求的多元化，一些车型成熟、价格便宜、皮实耐用的家用车成了消费者的首 选，目前最受欢迎的就是比亚迪?F3。 比亚迪