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MJ型计量泵开停车操作 MJ型计量泵开停车操作 本作业存在危害及风险 触电、机械伤害、灼烫、腐蚀、其他伤害（滑跌） 作 业 内 容 开 车 二 开车前 准备工作 一 膜腔注油 操作 三 一、开车前准备工作 1.检查机泵紧固件、仪表、阀门是否齐全可靠。 一、开车前准备工作 2.调节机座内加入46#抗磨液压油，油位在油标中间处，隔膜泵的油腔内注入变压器油或与其相近似的油。 油腔 一、开车前准备工作 3.卸下电动机顶部护罩，用手转动电机风扇叶片，使柱塞往复两次以上，检查运动部件是否运转灵活。 柱塞 一、开车前准备工作 4.检查电机线路，并使泵在规定的旋转方向下运转。 二、开 车 1.打开进出口管线上的阀门，启动电动机，泵投入运行。 入口 出口 二、开车 2.依据工艺流程对流量的需要，查对机泵标牌提供的流量标定值，得出相对应的数值，把调量表指针转到指定刻度，旋转调量表时，应注意不得过快和过猛，应按照从小流量到大流量方向调节，若从大到小调节时，应把调量表旋过数格，再向大流量方向旋至刻度，调整完毕后应用锁紧手柄锁紧，以防松动。(设有变频调速器) 调量表 二、开车 3.检查柱塞填料密封处的泄漏和各运动付温升。 二、开车 4.当漏损量每分钟超过15滴时，应适当旋紧填料压盖。当温度迅速升高，应停泵，松动填料压盖，并检查原因，消除后再投入运行，调节机座及其它运行付各处的温度不得超过65℃. 二、开车 5.机泵投入正常运行，运行应平稳，不得有特殊噪声，否则应停泵检查原因，并消除产生噪音的根源后，再投入运行。 三、膜腔注油和行程调节操作 膜腔注油操作 (1)开车前用手压紧补偿阀杆，此时，一面往膜腔里充油， 一面排出膜腔内的气体，直到起泡不再往上冒为止。 三、膜腔注油和行程调节操作 膜腔注油操作 (2)开车后，在泵的柱塞作吸入运动中(此时排出管道内无压) 用上述方法将补偿阀杆压开，动作数次，使安全阀跳开，让安全阀处的空气排出，直到气泡排尽为止，此时泵应运转平稳，若有冲击或振动现象，说明油量过多，则应在柱塞作排出冲程时用手轻压补偿阀杆，作短时的排油，使多余的油排出，直至振动声消除后，泵运转平稳为止。 三、膜腔注油和行程调节操作 泵的行程调节操作 (1)本泵采用手动调节，旋转手轮，将N形轴之零点，调偏心套的中心，使柱塞的往复行程为0，此时调量表指对0位，然后按反时针方向调节手轮，带动螺杆，使N形轴A点移动至偏心套中心，则泵的往复行程最大为100％，泵的行程长度为50mm。 三、膜腔注油和行程调节操作 泵的行程调节操作 (2)泵的行程调节可以在停车或运行中进行，行程调节后， 泵的流量约需1-2分钟才能稳定，行程长度变化越大流量稳定所需时间越长。由于P105A采用变频调速器调整硫酸流量， 因此该泵启动时只要将调节行程的手柄调至100％即可由变频器根据需要调节该泵的出口流量。 泵 的 维 护 3.泵在运行中，主要部位温度规定如下：电动机允许最高温度为70℃，调节机座内润滑油温度不得超过65℃，填料箱温度不得超过70℃。 1.泵的机座内，隔膜缸头及安全补油阀组均应经常保持纯净的指定油量，并注意适当更换新油，定期换油。 2.填料处的漏损量每分钟不超过8-15滴，若漏损量超过时应适当拧紧填料压盖，但不得使填料温升过高致使抱轴或烧坏填料密封圈。 4.若泵长期停用时，应将泵缸内的介质排净放干，并把表面清洗干净，外露的加工表面应涂防锈漆，并加罩遮盖，妥善保管。 MJ型计量泵开停车操作